2018年，20多個自主汽車公司發佈了其2017年的相關財務業績，在汽車市場大熱的情況下，大部分車企都取得了不錯的收入，尤其是吉利汽車實現了"銷量王"的稱號。但是，吉利作為銷量王，其營業收入卻不是最多的，利潤也只能排在第四位。
通過利潤排行榜我們可以看到，在營業收入方面，上汽集團就等於10個長安，且幾乎佔據了整個國內市場的一半汽車營業收入，在淨利潤方面，上汽集團的淨利潤等於東風集團、吉利汽車、長安汽車的淨利潤之和。可以說上汽集團為自主車企中的NO.1，但是上汽不管怎麼賺錢，也改變不了網友冠以"漢奸"的稱號，這又是怎麼回事呢？
總市值達到3960億的上汽集團，背靠各大外資公司，憑藉大眾、通用等合資品牌的高銷量，獲得了不錯的收入，對於有著"搖錢樹"的上汽來說，只要搖錢樹不倒，利潤就不會少。就是因為有著"搖錢樹"的觀念，上汽一直沒有推出一款像樣的車型，於是上汽逐漸淪為了合資車的代工廠，也丟掉了自主汽車"自主"的本質，這也怪不得被網友所唾棄。
在口碑逐漸下降的今天，上汽為了挽救其名聲，也開始將重心朝自主汽車上挪移，並大力宣傳推廣榮威和名爵，不知道準備"大力自主"的上汽集團，是否會在以後為我們帶來更多的驚喜。
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