路虎攬勝極光
官方指導價38.58-55.38萬元
1，電動液壓配氣機構，其整合在發動機氣缸蓋中，並由捷豹路虎自主研發的專利算法控制，實現了針對進氣門升程的連續可變控制，令發動機的氣缸在各個工況下都能夠獲得最理想的進氣量，可以優化各轉速區間的輸出效率以及最大扭矩和動力輸出。
2，壓力為200bar的直噴系統，通過中置噴油嘴設計結合優化的噴射方式可最大限度減輕霧化燃油對氣缸壁與活塞頂的衝擊，並在氣缸內形成最有利於燃燒的漩渦，此舉在提升發動機燃油經濟性的同時可以降低排放。
3，採用陶瓷滾珠軸承技術的雙渦管渦輪增壓器，降低渦輪增壓器的摩擦係數，讓發動機在低轉速就能輸出高扭矩，此舉可以降低渦輪增壓的遲滯感，讓油門踏板的響應更加迅猛。 
搭載了路虎引以為傲的全地形反饋適應系統，以及全地形進程控制系統，越野性能進化得更強大，在重慶森林越野公園的項目體驗中，跋山涉水，征服砂石坑窪等複雜路況不在話下。新增的智能泊車輔助、自動緊急制動、車道保持輔助以及駕駛員防疲勞監測系統等安全科技配置。
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