独狼
本期看点：驭胜S350
指导价：12.28--16.68万
发动机：2.0T/2.4T
变速箱：5档手动/6档手动/6挡手自一体
主要配置：主副驾驶室气囊，ABS防抱死，制动力分配，车身稳定系统，后驻车雷达，定速巡航，上坡辅助，电动天窗，智能语音识别，铝合金轮圈，皮质方向盘等等
引言：驭胜是福特与江铃的合资公司--江铃股份打造的中国乘用车品牌。驭胜S350是驭胜推出的第一款SUV，其强悍的越野能力不输普拉多，良好的通过性很受越野爱好者的喜爱。
外观方面，2017款的外观设计和2016款没有太大的区别，主要是细节和用料上有所提升。前脸仍然是采用了驭胜的家族式设计，倒梯形大嘴式进气格栅看起来非常的威武霸气，车标采用了单独的设计，左右两边加入了镀铬装饰条。大灯的造型比较犀利，内部的结构设计也很紧凑，并且全系标配LED日间行车灯与前雾灯，远近光灯全系使用的都是卤素光源，近光灯带有透镜。除此之外，自动头灯和大灯高度调节功能也是标配，配置厚道用车便利。雨刷器采用了当下比较流行的无骨设计，感应雨刷同样为标配，很实用的功能配置，而且后期更换的成本也不大。
驭胜S350的长宽高分别为47198×1895×1852mm，轴距为2750mm，与16款车型保持一致。车身尺寸和同级别车型相比非常有优势，当你看到实车之后会发现它的气势更加强烈，超过1.8米的车高和霸道有一比。车身自带的车顶行李架能够很好的满足越野的需要，车窗的下方加入了镀铬装饰条，侧面采用双腰线设计，一定要与离去角和同级别车型表现相近（接近角27°，离去角29°）。外后视镜采用了双色设计，并集成了转向灯功能，车身侧面的踏板是原厂自带的。车辆采用规格为235/65 R17的玛吉斯TA越野轮胎，较竞品车型该轮胎在侧面宽度方面优势明显，看起来非常的宽大。车尾的造型饱满圆润，上下两条镀铬装饰与深色的下包围增强了其层次感和立体感，两个后尾灯有一条粗壮的镀铬装饰条相连接，后尾灯的设计看起来中规中矩，同时，该车还配有倒车影像和倒车雷达。
17驭胜S350的整体内饰设计精致了许多，中控台采用T字形布局，各功能分区规整有序，视觉效果简约大方，中控台上方的用料符合这个价位。三辐式多功能方向盘底部采用了镂空设计，并以皮革材质包裹握感拼硬，两侧集成了多媒体与定速巡航控制按键为全系标配。整个中控屏幕的周围加入了一圈镀铬装饰，非常的抢眼，不过很容易留下指纹，全系车型同样标配了八英寸触控屏，具备导航与蓝牙电话等常见的娱乐功能，不过屏显和界面看起来档次感不高。仪表盘采用了炮筒式设计，读数清晰明了，全系标配的胎压监测是很实用的安全性配置。
驭胜S350全系标配的都是皮质座椅，座椅海绵填充物较为饱满，乘坐较为舒适，主驾驶位具备六向电动调节，使用较为便利。第二排座椅配有折叠扶手，对提升两侧乘客的乘坐舒适度有帮助，中间位置没有头枕，长途驾驶时，坐在这个位置的乘客可能不太舒服。
动力方面，驭胜S350提供了两款不同动力的发动机，分别是2.0T汽油/柴油涡轮增压发动机和2.4T柴油涡轮增压发动机，其中2.0t发动机的最大功率为205马力，最大扭矩为325牛，2.4T涡轮增压发动机的最大功率为125马力，最大扭矩为310牛米。
孟子说车
驭胜s350定位中型suv，动力系统来自福特。不过综合真的一般 不推荐。市场保有量极其少，做工内饰 很差，安全配置不齐全，人体工程学 储物空间都比较坑。说白了就一大个子。
15万左右推荐本田缤智 XRV
小型SUV中的领军人物，除了个子小点都比驭胜强很多。保值率 可靠性 耐久性 行驶品质 都不是一个等级。希望对你有帮助
企鹅说车
15W以内的SUV建议上国产，虽然国产SUV小毛病多，但是家用方面会比合资品牌小型SUV好，配置也比合资品牌小型SUV高！其实小型SUV真的没那么实用！15W买个合资品牌小型SUV而且是个低配的，国产都差不多能顶配了，空间没国产的大配置没国产的高，性价比自然比下去了！也就一个品牌效应比国产的好而已！所以15以内还是建议上国产SUV，合资品牌小型SUV不建议上！
好贱又见好贱
驭胜这个品牌好尴尬，在中国suv市场上没有多少知名度，做工什么的一般。作为这个细分市场的，哈弗的占有率不错，后续保养，残值都很好，只是现在的产品性价比不高了。推荐你还是看看长安的几款suv吧，s55等。我觉得做工不输驭胜，后期市场表现应该好过驭胜。
Leo148540790
首先350不是城市SUV，别拿各种城市SUV来对比，压根就不是一个级别的事儿！整明白这个道理再去选车！
其次再拿性能来衡量，比如油耗、悬挂、发动机和变速器等！
最后看价格！
王凯民3
好车，虽然还有不很尽如人意之处，但毕竟是自主车，仍在成长发展中，同级别的非承载式车身决定了它的城乡、野外都适合，侧重于通过性、适应性，同它对比萨瓦纳、揽福和御风S16才应该。
