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首先，要明確的是根據相關的程序規定，在飛機準備起飛或者是下降的時候，是需要將窗戶的遮光板打開的。機組在相應的客艙廣播中的套路就是：請旅客朋友們，收起小桌板，調直座椅靠背，打開遮光板，確認繫好安全帶。
那麼在準備起飛和下降的過程中，為什麼要求要打開遮光板呢？主要是出於安全的考慮，只有打開遮光板，才可以從客艙內看見外面的情況。在飛機起飛和降落的時候，由於飛機離地面近，出問題給飛行員處置的時間短，所以及時發現問題，並報告機組尤為重要，這樣才能避免帶著危險起飛和落地。曾經就有旅客在起飛前發現飛機漏油的情況，報告機組，機組滑回檢查，避免了危險的發生。
還有就是隻有打開遮光板才能使得外部的光線進入客艙，在發生危險的情況下，飛機有可能斷電，在這樣的情況下，這樣外部的光線有助於旅客在漆黑的客艙內觀察，有助於尋找撤離路線及時撤離飛機，救援人員也可以通過沒有遮光板的窗戶向客艙內觀察，尋找客艙內需要救援的人員。
在需要緊急撤離的時候，窗戶是觀察外界是否安全的重要通道，只有觀察外部無煙，無火，無障礙且能滿足滑梯釋放到地面的情況才能開啟這側的緊急出口，實施緊急撤離。所以遮陽板在準備起飛和下降落地的時候，應該是開啟的狀態。
當然也有個別例外的情況，在某些特殊機場，為了不讓乘客看到機場內的一些情況，是強制要求客機要關閉客艙所有窗戶的遮陽板，這是特例的情況，絕大多數機場都不會這樣要求的。
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