机油于汽车非常重要，就像人体的血液一样，坏了、进水了就无法保证汽车正常运转，我们在用车的过程中，一定要格外重视。往往在4S店更换机油后，有些车主会把多余的机油带回家，以备不时之需。但机油是一种很“娇贵”的东西，需要在有效期内使用。
一般来说，未开封机油的保质期在3——5年；倒入发动机的机油：矿物质机油的有效期是5000公里或者半年、半合成机油是7500公里或者8个月、全合成机油是10000公里或者一年；保养后剩余机油的有效限为1年。
而过了有效期的机油，也就是变质机油，一旦车主不注意添加到汽车里，将会对汽车发动机造成很大的损害，如润滑效果差、冷却效果减弱等，影响汽车发动机的使用寿命和稳定运行。那变质机油该如何辨别？
其实，检查汽车机油有没有过保质期最简单的方法就是：观察机油的粘度是否变化、判断机油的气味是否变淡、观察机油的颜色是否发生变化。若得到的都是肯定答案，那该机油必定变质了。此外，也可以通过滤纸或电子仪器检测机油是否在保质期内。机油怕高温、怕水，在保存机油时，一定要多加注意。
提醒大家，只要遇到机油变质的情况，不要考虑其他事情，直接换新的。那么，我们该如何挑选机油，以保证汽车各项机能正常？D+护车专业人员表示，老司机选机油一般都看三点：
一、粘度。在选机油之前，建议大家先翻出随车用户手册，看推荐粘度是什么。由于机油粘度会随气温升高而下降，那么就需要两个数字来表示不同温度下的参考粘度级别，通常会以类似0W—40的形式表示。前一个数字是发动机在寒冷天气冷启动时的参考粘度级别，后一个数字则是发动机正常工作时的参考粘度级别。
所以，前后两个数字差值越大，机油随温度的粘度变化越小，价格会稍贵一些。前面的数字是越小越好，后面数字需要根据车来选择。需要注意，后面一个数字过高，会增加油耗。
二、基础油。所谓机油，其实就是在全合成、半合成或者矿物油这些基础油上加入各种添加剂勾兑出来的。全合成基础油全部都是人工合成，纯度更高，随温度粘度变化小，价格高；矿物质油是通过添加剂获得范围更大的粘度性能，需要去杂质，价格较便宜。因此，全合成油可保持长时间、高里程数下粘度稳定，换机油周期可适当延长；矿物质油稳定性较差，半合成介于两者之间。
三、API：机油质量可以有API等级来区分。汽油发动机用的机油API等级会以SN这样以S开头，ABC顺序排列的两个字母组合表示。第二个字母越靠后，等级越高，目前最高的就是SN级。
机油种类千千万，适合自己爱车的才是最好的。大家在挑选机油时，着重关注这三点，准没错。
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