當寶馬G310GS國內宣佈價格時，引起了眾多摩友的叫罵，但本人有不同看法。作為任何一個品牌，當一個新產品要進入一個新市場時，專業調研是避免不了的。任何品牌產品，價格不光是質量本身，而品牌的溢價能力是品牌本身賦予的。不管定價如何，只要有消費者買單且達到預期，那定位就是成功的。
看看G310參數。實際排量313CC，壓縮比10.6：1，最大34馬力，最大扭矩20.7ft-lbs，雙頂置凸輪軸，水冷發動機。從技術上來說，高效的電噴系統和氣缸頭的向後傾倒，以允許冷空氣進入有效提高發動機的散熱。此構造還提供更多平衡和提高操縱穩定性。另外，寶馬宣稱這將降低重心和前輪重量偏差，提高了響應度。
G310GS雖然不屬於寶馬大排，但整車看起來似乎和1200GS座高差不多，而實際上也屬於這種情況，對於一般人而言，84CM的座高略略有點高，但據說有82CM座高可選。另外，G310GS全系標配ABS，品牌為BYBRE，來自印度，是世界著名品牌Brembo旗下的子品牌，應該來說還是不錯。
寶馬一向以操控著稱，據車手實際評測，小排量的G310GS一樣操控良好，它有著寶馬優良的做工，結合其他細微的設計使得這臺車非常好騎，只有你騎上它才能感覺到此車的不同。
總結：對於藍天白雲的寶馬，G310GS屬於優秀的產品，有著優良的做工和不錯的操控能力。當然，對於寶馬，我們就不要太計較性價比了，哈哈。
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