多年以前，吉利只是一個窩在臺州的小民企，但是現如今，吉利現資產總值超過2000億元，在近期揭曉的2017年度《財富》雜誌世界500強排行榜中，浙江吉利控股集團以314.298億美元的營收位列第343位，強勢攀升67位，這也是其自2012年首次進入榜單以來連續六年進入世界500強 [1] ，連續十四年進入中國企業500強，是中國汽車行業十強，是國家“創新型企業”和“國家汽車整車出口基地企業”。
2010年3月28日，吉利收購沃爾沃轎車公司最終股權收購協議在哥德堡簽署，獲得沃爾沃轎車公司100%的股權以及相關資產（包括知識產權）。
2018年2月24日，吉利集團有限公司（由李書福擁有、浙江吉利控股集團有限公司管理）宣佈，已通過旗下海外企業主體收購戴姆勒股份公司（以下簡稱“戴姆勒”）9.69%具有表決權的股份。此前，戴姆勒發佈公告稱，浙江吉利控股集團董事長李書福通過一家投資公司持有戴姆勒近10%的股權。此次收購完成後，吉利將成為戴姆勒的最大股東，並承諾長期持有其股權。
近年來，我國汽車自主品牌的蓬勃發展，將中國製造進一步的推向了世界，中國製造也慢慢成為了高品質的代名詞。在這樣大好的市場前景下，各個自主品牌商也在不斷調整自己的品牌定位和市場方向。其中，進軍高端品牌市場，彷彿已經成為了下一個汽車界的“風口”。 2017年8月4日，浙江吉利控股集團、吉利汽車控股有限公司、沃爾沃汽車集團在吉利汽車杭州灣研發中心正式簽署協議，成立領克汽車合資公司。新公司成立後，吉利汽車將擁有領克汽車50%的股份，沃爾沃汽車擁有30%的股份，吉利控股集團擁有20%的股份。領克，是吉利集團2016年10月20日在德國柏林發佈的旗下全新豪華汽車品牌LYNK&CO，新品牌將成為吉利旗下的第四個品牌，未來該品牌除了將在中國本土上市以外，還將進軍歐美市場。品牌按照與沃爾沃同樣的製造標準、工藝，對標豪華品牌，意圖要打造中國人自己的豪車品牌。領克01的上市，憑藉著時尚前衛的造型，豐富的科技安全配置以及超高的性價比，收穫了市場的強烈好評。於是領克又緊鑼密鼓的於2018年3月26日發佈了新款產品領克02。並將於今年5月份上市發售。
吉利已經不再是 那個台州小民企了，它的成長見證了中國汽車的崛起，也宣示了中國智造的到來！
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