前一段，一位同城粉絲找到5哥，非讓5哥陪他一起去買輛他相中已久的長安CS55，車買回去後，由於自己家的兒子有點小，來回上下車有點不方便，他想給自己的車裝配一套側踏，於是他自己在網上購買了一套側踏，發到了5哥這裡；這不上午側踏剛到貨，下午他就按奈不住把車開了過來，恨不得5哥馬上給他裝上去。
由於安裝側踏需要上兩柱舉升機，畢竟升起車來才好幹活嘛；但是這位鐵粉來的很不巧，正好趕上車間工位全佔用，都是剛上去作業不久的車輛，再者，來5哥這裡的客戶都是挺熟的，讓其誰下來都不太好看；在這尷尬情況之下，5哥為了節省彼此之間的時間，選擇"因地適宜"安裝。
首先，5哥找來一大張紙片，趴到紙片上鑽到車下，往車輛的側踏部位看了看大致構造，順手又將預留口上的橡膠防水塞和十字螺絲拆了下來。
拆下橡膠防水塞後，我們不難看出，這預留口正好與安裝側踏支架位置相吻合；據5哥所知這款車最高配好像也沒帶側踏功能，這時躺在車下的我心想廠家留這個洞是幹嘛用的？輕量化？
當拆下所有的橡膠塞螺絲都卸掉以後，下面進行安裝側踏固定支架。
鑽在車下安裝這支架是有點費事哈，由於車下狹窄原因，5哥只能給大家拍攝到這樣姿勢安裝好的支架，您先湊合看下，咱們看最後安裝好的效果。
再來張稍遠距離的照片。
左右兩側的固定支架都安裝好後，拿出我們今天的主角→側踏，準備進行安裝。
5哥看了看這位鐵粉車主網購來的側踏質量還可以，並且網店老闆還送了他一套擋泥板。
經過，5哥在車下"千辛萬苦"不懈的奮鬥，終於把兩側側踏安裝完畢了，讓我們一起來看下安裝好的側踏是什麼樣子的。
到此，長安CS55側踏算是安裝完畢了，5哥的身軀終於可以休息下了。
本以為裝完側踏後就可以完美的交車了，誰知這位鐵粉車主又從後備箱拿出了一套網購來的氙氣燈，讓5哥幫幫忙也給裝上吧，5哥沒有絲毫猶豫，心想好人做就到底免費給他裝上去就得了，萬萬沒想到裝上去後，出現了一個車主們所不瞭解的小問題，什麼問題呢？5哥下面給您說明下。
隨著汽車電氣化的發展，現在大部分車上都帶有燈光檢測系統，一旦檢測到某個燈光系統阻值與電腦裡儲存的數據不一樣，立馬會在儀表盤上點亮提示報警燈，說直白點就是：燈泡摧毀或安裝瓦數不相同的燈泡，行車舒適電腦是不認可這位新來的搭檔，為了避免這一現象發生就需要在電路中間加裝一個調控裝置，也就是我們售後業界俗稱的解碼器。恰恰這位鐵粉買回來的氙氣燈安定器，沒有帶解碼器，安裝上去近光燈壓根就不亮。。。無奈之舉只能重新拆下來，建議他再退換一套帶有解碼器的氙氣燈後在安裝。
到此，CS55算是完美結束了本次作業。
全程用時：兩小時二十分鐘。
全部費用：一百元整。
結語：
其實，5哥就是一個愛鑽研愛汽車、車上敢說大實話、能幫大家省錢的汽車後市場人士，如果您在使用車輛過程之中遇到什麼問題，不妨關注留言給5哥，5哥幫您疏通養車之路上的絆腳石，您覺5哥這樣做夠意思嗎？
閱讀更多 5S養車 的文章
