Daenerys998
等會兒再答題，先吐槽一句。
這道題都見過三個版本了....
一個版本是航母上為什麼沒有欄杆？不怕人掉下去嗎？
第二個版本航母上為什麼沒有護欄？難道不怕人掉下去嗎？
這個版本為什麼航母船頭從不設護欄？難道不怕人掉下去嗎
感覺有點微妙...
第一美國航母是有護欄的。雖然說一般不用欄杆但不能說沒有，何況有防墜網的，要什麼護欄？
第二，掉下去了那就掉下去了，大不了撈唄，撈不起來就算失蹤唄。
第三，因為怕人掉下去所以，美國人很要求，水兵的游泳水平。
第一船頭部位為什麼不說設置護欄，原因很簡單，誰沒事往船頭跑。安裝護欄有啥用讓艦載機起飛都是直接撞上？錢太多？
第二，有防墜網也起到了防止人掉海的作用所以，不一定要欄杆。
這人真能越過防墜網跳海的就算上欄杆什麼的也沒有用....
（cg圖，都不忘記把防墜網畫上）
第三，誰說船頭部位沒有護欄？航母的船頭部位是有欄杆的。雖然說在執行戰備部署的時候，他的欄杆會被拆下去但是不能因為人家不常用，就說人家沒有（這個圖實在沒找到）
坐等第四個版本。
尋找丟失的方向盤
航母上當然是有護欄的。
只是因為飛機起降和停放的過程中，護欄比較礙事，所以飛行甲板上的護欄會取掉，在航母進入港口的時候，尤其是方便遊客或者軍事愛好者上艦參觀的時候，是必然要裝護欄的。
上圖為福特級的艦載機停放方式，可以看到為了節省飛行甲板的空間，艦載機是會向大海支出去很大一截，有護欄自然就不方便了，由於航母上甲板空間有限，在飛機起飛之前也要做檢查，其中最重要的一項檢查就是發動機試車，由於飛機發動機高溫尾焰都得衝著大海，所以護欄也沒法安裝的。
在不是飛行甲板的外露甲板上都是有護欄的，而且飛行甲板上也會有一部分是支出去的，可以讓人員不慎掉下甲板還會有一定的阻擋作用，要是實在沒法掉下海里。
畢竟海上航行，人員掉下水是很常見的事，尤其是惡劣海況下，
以美國航母來說，在四周都佈置得有瞭望哨，聽到“撲通”的落水聲，就會發出人員落水警報，然後這時候並不是放下救生艇進行人員搜救，而是進行全體點名集合，以確定不是虛警，除非是瞭望哨明確看到有人落水，而且丟下發煙彈指示在那個位置，不然全體點名都是必須的，因為美軍確實有過有人閒得蛋疼往水裡丟東西造成全艦減速救人的情況。這個點名集合由於比較緊急，所以哪怕你在蹲大號，洗澡洗一半都得出來，戰備等級並不高，所以可以到別的部門報道，也就是你實在不能回到自己的部門，可以就近在一個部門報道，只要確定你沒有落水就行。
一旦確定是真實有人落水，搜救的快艇就會放下。航母上人員有一個信號發射器，由主機體和天線構成，由長效電池供電，通常這玩意跟BB機別在腰上一樣會別在甲板工作人員的救生衣上，每個信號發射器都有唯一的序列號，該序列號包含艦員信息和其所在艦艇信息。信號發射器能夠在被鹽水浸溼後5秒鐘內自動發射VHF無線電信號，還有頻閃燈的功能，為救援人員提供定位。
1989年10月31日，“艾森豪威爾”號航母在進行夜間裝貨時，3名艦員落水，最後獲救2人，還有一人自然就掛了，連屍體都找不到。
所以航母上有沒有圍欄本身不是很重要的事，最重要的是要嚴格遵守安全規章制度，防範於未然，不然再安全的措施，也擋不住要作死的人。
木榮雨北
我不曉得誰告訴題主航母船頭從不設護欄的，美國人說，我大概造了一堆假航母……雖然為了方便飛行作業，整個航母飛行甲板包括升降機上的護欄都做成可拆除式的——自然也包括艦艏，雖然這些護欄在飛行作業時會被拆除，但你也不能說人家沒有啊。
當然在飛行作業中這些護欄都會被拆除，這個時候有人摔下去怎麼辦？別急，航母飛行甲板周圍，凡是沒有裙廊通道的位置，都設置了突出在舷外的防墜網，如果有人失足的話，多半會被這玩意接住——當然，實在運氣不好沒被接住或者乾脆縱身一躍跳出防墜網保護範圍的話，那麼恭喜，你就成了航母每次戰鬥部署都少不了的失蹤人口了……
尼米茲級亞伯拉罕.林肯號，很明顯可以看到艦艏飛行甲板邊緣的護欄，甲板下方伸出舷外的就是防墜網
正在入港的小鷹號，明顯也能看到艦艏的護欄已經裝好
卡爾.文森號，不但裝了護欄，還蓋了布
艦艉的可拆卸護欄非常明顯
舷邊和升降機上的護欄跟防墜網清晰可見
