如今在國內的汽車市場，德系車佔比最大，日系車也當之無愧的排名第二，特別像雅閣、凱美瑞、軒逸等車型都是轎車界的明星，除此之外其實之前韓系車也是表現甚好，可由於一些原因，導致韓系車頻頻銷量下滑，甚至有一段時間出現韓系車型完全被邊緣化的情景，可如今在現代和起亞的合力下，韓系車有所回暖了，像目前的領動、名圖基本銷量也都能保持在1.5萬以上，但還有這麼一款車為贏凱美瑞，新車再降3萬，LED大燈配全景天窗，僅14萬。
溜背式的車身設計，很有既視感，當然這也離不開4855mm的車身長度，和2805mm的軸距，以及雙腰線的設計，讓整車非常有衝擊力。上翹式的尾部設計，層次感強，特別是鴨尾式的上翹更加顯運動感，飛燕式的尾燈造型也是可圈可點。此次改款的索納塔九，整體外觀設計可以說上了一個等級，總覺得比雅閣、凱美瑞漂亮。
索納塔九是一款現代集成了最高水準的科技革新和設計美學與其中的經典車型，並從上市至今，經歷9代換新，全球贏得700萬的忠實粉絲。如今中期改款的索納塔九更是把美學表現的淋漓盡致，大嘴式的進氣格柵採用亮色鍍鉻飾條裝飾，並且巧妙的匹配兩邊的LED大燈組和兩側的LED霧燈，整體視覺感非常犀利，當然相比凱美瑞激進的前臉，索納塔九也許會更容易接受。
內飾設計上，索納塔九也是做出了十足的誠意，桃木板裝飾的中控臺，以及鋼琴按鍵的設計都很有創新感，皮質包裹的多功方向盤和座椅，也進一步凸顯出了所具有的豪華感，當然從本質上來說，索納塔九的整體造車工藝還是不錯的，同時全系標配倒車雷達、ESP系統、大屏顯示盤、上坡輔助等配置，當然除此之外還有全景天窗、自動駐車配置可選。
動力上索納塔九分別搭載一款代號為G4FJ的1.6T和一款代號為G4KD的2.0T的發動機，並且2.0T款的最大馬力可爆發出241匹的馬力，至於傳動方面，分別匹配7擋雙離合變速箱和6擋手自一體變速箱，總體動力總成相比凱美瑞表現還不錯，但遺憾的是索納塔九目前的銷量也僅保持在1000多臺，而凱美瑞的銷量卻在10000以上，此次索納塔九的價格下浮3萬，起售價在14萬，是否能有更突飛猛進的表現就讓我們拭目以待了。
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