日常學員在駕校學車的時候都可以很好的掌握油門控制技巧，但是一換車就不行，經常容易加大油門。
很多學員對油門的控制都不是很好，踩得重了，怕速度太快，踩得輕了，給油又不夠。控制不好，或者不會控制油門的原因有兩種：1、坐姿不正確，導致踩油門的方式不正確;2、不知道怎麼控制油門。
控制油門的標準姿勢：坐姿：路考上車後調整座椅的目的就是為了讓座椅距離踏板、方向盤的位置更適合操作。當調整座位至：腳踩下油門到底時，膝蓋處任然可以保持一定的彎曲度。踏油門的姿勢：腳跟放在駕駛室地板上作為支點，腳掌踩踏在油門上，利用踝關節的力量控制油門深淺。
油門控制一般原則：除了緊急情況外,絕大多數情況下駕駛員要記住這八個字:輕踩緩抬,柔和均勻。猛踩油門不但會造成車輛瞬間聳動，而且會費油,坐在車裡面的人會“前仰後合”很不舒服。踩油門的時候，油門踏板的操縱應將右腳跟放在駕駛室地板上作為支點，腳掌輕踩在加速踏板上,用踝關節的伸屈動作,踩下或放鬆,用力要柔和，做到輕踩緩抬。
油門控制的要領：1、踩油門的時候要緩慢，切忌用力過度，抬和踩也是一樣，都不要用力，輕輕踩下去，再緩緩抬起來。2、油門和離合器要配合控制。行駛過程中，要學會根據實際情況以及語音提示來增大或減小油門。
踩油門的技巧：1、起步時：把離合踩到底，掛一檔—輕抬離合，帶點油門—感覺車子有前進的趨勢(類似於半聯動狀態)--放手剎。2、加檔：先把速度提到相應的檔位高一點點的位置--鬆開油門--把離合踩到底—迅速換擋—鬆開離合，帶上油門—速度太低就下壓，速度太快再輕放。3、減檔：一般減檔只要稍微松點油門，速度自然會降下來再降檔;緊急情況下放開油門踩剎車，跟離合一起踩到底。4、通過公共區域：提前松點油門，降個檔位;觀察路面情況，路況較為複雜可以一檔的速度通過。5、超車：觀察，確認可以超車就把車提一個檔位左右的速度，迅速通過後再根據路面速度，確保好行車安全距離。
注意事項：1、踩油門不像踩離合重踩，不管是起步還是中途的加速，一定要輕踩，不要硬壓到底。2、路面行駛的時候，不加檔減速不用踩離合，把左腳擱置旁邊，用油門控制即可。3、當然，還要注意不要把左腳用來踩剎車，這樣可能會出現油門剎車一起踩的情況。無論如何，右腳不踩剎車，就踩油門、沒得商量!4、不要穿高跟鞋、拖鞋。
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