花13萬元提一輛威朗是正確的選擇嗎?暗訪完這位車主才有答案!

本人90後一枚,典型的天秤女,超級重視顏值,性格也比較衝動!工作單位距家有十多公里,每天上班都要轉兩班公交才能到,冬天尤其辛苦。看著同事每天開車上下班,心裡暗暗羨慕。可是才工作幾年,又剛生的寶寶,手上著實不富裕,能拿的出來的錢,不過八九萬,大眾別克福特等合資品牌買不到,國產品牌又看不上,總覺得買輛屬於自己的愛車是個奢望。

用車感受

滿 意:

最滿意的地方肯定是外觀和內飾嘍!外觀簡單大方,內飾精緻有品味。

不滿意:

最不滿意的地方是動力,還有輕微的胎噪。不過胎噪只有在開著窗戶的時候才能聽到一點,問了4S店。說是小石子卡在輪胎縫隙上,只能經常清理小石子,沒有更好的辦法,好吧!反正我也不怎麼開窗戶,沒什麼影響。至於動力,雖然跟帶T的車型比起來,起步稍微肉了那麼一點,但是,速度起來以後,還是挺給力的!

油 耗:

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我跑的基本上都是市區,所以油耗偏高,是8.3,期待磨合期後能降低一些!不然按照這個油價節節飆升的節奏。真的是加不起油了!

操 控:

轉向很精準,方向盤操縱特別輕鬆,作為妹子也能輕鬆單手操縱無壓力。掛檔也很流暢。沒有卡頓感。

性價比:

好了,除去顏值外,我也是冷靜思考過這款車的性價比的,之所以選擇別克威朗,主要是舒適性和安全性很高,空間也夠用,油耗雖然偏高,但是也能接受。特別是內飾的用料和做工比很多其他合資品牌要好的多。關鍵是現在優惠這麼大,據銷售顧問介紹,去年同期只優惠兩萬。現在優惠三萬+,感覺自己買的好划算啊!想想心裡就暗爽,哈哈,去年買威朗的車主看到,別怒懟我啊~總體來說,這個價格買到這樣的車子,真算是性價比很不錯了!!!

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動 力:

威朗最大的缺點就是動力。特別是起步的一瞬間。不踩油門,真的跑不動呀。不過速度提上來以後,也挺給力的,超車完全不在話下。

配 置:

特意選的高配版,比低配多了真皮座椅,主駕駛電動調節,中控大屏,藍牙/車載電話,自動頭燈等,這是非常實用的配置,只差八千,還是很划算的!

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舒適度:

威朗雖然用的是非獨立懸掛,不過,其運動性能還是很可以的。不輸一般的獨立懸掛。正常家用足夠了。一個十幾萬的車,家用才是大家的主流需求。性能並不是第一需求。

空 間:

如圖可見,還是挺寬敞的,後排空間雖然不是太大,但是家裡也沒有彪形大漢,都是標準身材,哈哈!有時候全家一起出動,我和老公坐前面,我爸爸媽媽帶寶寶坐後拍,絲毫不顯得擁擠。 後備箱空間也挺大的,放幾個行李箱子絕對沒問題,去超市購物,媽媽再也不用擔心我提不回來了,哦耶!請各位看官忽略我亂七八糟的後備箱,只看它的空間。

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外 觀:

作為顏值控,對威最滿意的地方肯定是顏值嘍,無論是外觀還是內飾,都非常符合我和家人的審美。尤其是內飾,具有相當不錯的豪華感,在這個價位的車型裡難逢對手。當然外觀也出彩,比英朗大氣,又比君威內斂。不然我也不會一眼相中的。

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內 飾:

中控臺是軟性材質,還有真·縫線效果,相較其他A級家用車顯得誠意滿滿。 內飾風格比較小家碧玉,沒有美系車粗獷的感覺,威朗的內飾在同級中也是數一數二的漂亮了。除了中控臺軟性材質外,車門扶手處的白色那塊都是皮質包裹,下面的儲物槽則是硬質塑料,而上面的黑色塑料也有軟性材質處理,不過後門的話則是硬塑料了,,誒,不過價格放在這,也不能要求太完美。 在同級中,車門皮質包裹+軟性塑料的也不多,尤其是日系品牌.

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我第一次在街上看到威朗的時候,就感覺眼前一亮!就像那首歌唱的一樣,確認過眼神,我遇上對的人,對我而言,是遇上對的車。根本來不及思考買不買得起,就那麼喜歡上它了。好了。天秤座衝動的毛病又煩了,第二天立馬衝到別克4S店,找了個銷售顧問,打聽這款車需要多少錢?問了我的情況,銷售顧問建議我選擇免息貸款,算了一下,首付需要八萬多,餘下的貸款,每個月還款兩千五就行。價格還算能接受,於是立馬簽訂了合同,幾天就提到車了。至此,我擁有了我人生的第一輛車。每天上下班,再也不用經受風吹雨大了!每天都是滿滿的幸福感!週末帶寶寶出去萬,也不用擠公交了,生活品質也得到改善。正如上面說的,最滿意的就是顏值,外觀時尚,很適合年輕人,內飾也是同級別最豪華的,應該說外觀和內飾都是我選擇威朗的最終因素。


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