13.38萬元上市 新能源汽車市場細分從榮威Ei5開始

13.38萬元上市 新能源汽車市場細分從榮威Ei5開始

去年廣州車展,作用互聯網車型先行者之一的上汽榮威在新能源領域開啟了全新的細分市場,即電動旅行車,首款車型榮威Ei5也在當時亮相。如今這款車終於來到了用戶身邊,於近日正式上市並推出兩款車型,其中補貼後互聯網豪華版售價為13.38萬元,互聯網旗艦版售價為14.38萬元。

這款採用專屬架構打造的純電動互聯網休旅車,擁有全新的外觀及空間、40分鐘充至80%同級最快充電速度、超300km續航里程等顯著優勢。另外用戶在購買時將享受兩年0利率的金融政策和“購車送樁”等福利。

專屬車身設計

說到這款車最重要的特點就是專屬架構打造,不同於大多數純電動車型的改造燃油車的路線,這種專屬架構的優勢在於解決了傳統“油改電”電動車犧牲空間、傳統三廂車改造休旅車造型比例不協調等痛點,帶來了全新的優雅造型。

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其修長的休旅車車身在讓車頂得以適當提高的同時,塑造出了獨特的優雅造型比例。電動特性方面平衡了底部電池安全性和傳統轎車所擁有的乘坐空間的舒適性,成為了空間大、安全性高、裝載能力也強的最優雅的量產大眾化純電動產品。

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再加上游艇環繞式座艙、80%的軟包面積、雙前排加熱真皮座椅、超低NVH靜謐空間等諸多豪華配置,榮威Ei5將為用戶帶來高品質感受的純電動體驗。


服務貼合電動應用

雖然互聯網系統是榮威車型立足市場的優勢,但榮威Ei5作為一款純電動車型還需要有更切合實際的服務。

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榮威Ei5搭載全球最領先的互聯網汽車智能系統2.0,貼心配備了“智能搜索充電樁服務”,可以實現充電樁信息智能推薦,快速提供精準的充電樁位置及使用狀態。這套系統還具備AI人工智能語音和大數據導航功能,只要說一句“我要充電”,系統就會自動推薦附近以及車主常去的充電站。


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針對休旅車的特點,榮威Ei5還配備了自駕遊旅途服務功能,可以實現自駕車隊位置共享和語音對講,用戶可以在途中隨時與朋友交流,不用擔心掉隊;旅途中,用戶可以使用路書導覽和景點伴遊播報功能,體驗沿途風景;旅行結束後,系統還能自動生成遊記,讓用戶輕鬆分享旅途中的精彩點滴。

此外,榮威Ei5的出行雲娛樂系統、IoT手機遠程車控系統、智能養車服務、智能硬件接入等功能,幾乎覆蓋了所有出行場景,讓用戶盡享新智聯時代的綠色出行體驗。

300km續航夠用?

300km續航是榮威Ei5目前官方給出的數據,而作為旅行版本車型,以目前業內純電車型正普及的續航里程還是有略顯不足。

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但要看這款車電池的性能,也算是目前業內少有的效率高的電池了。據瞭解,榮威Ei5搭載的高能量密度三元鋰電池,是目前少數幾款能量密度超過140 Wh/kg的電池之一,具有低衰減的特點,保證8年或20萬公里電池衰減不超過30%,並達到IP67防塵防水民用最高等級。


也就是說,相比市面上大多數以增加電池數量來提升續航里程的純電動車,榮威Ei5以更少的耗電量實現了更長的里程。

另外榮威Ei5身上還有兩項技術可以讓其儘量少的耗電,這就是熱泵空調和iBooster智能電控制動系統。

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如很多傳統新能源車在冬天開空調,會導致續航里程明顯下降。榮威Ei5搭載的全新熱泵空調技術,在室外-5℃環境下,比傳統空調節能50%以上,有效降低空調能耗對續航里程的影響,讓用戶放心開空調;而iBooster智能電控制動系統,使能量回收效率接近100%,讓用戶能輕鬆應對擁堵路況,不用擔心走走停停帶來高電耗。


至於相對不足的300km續航,目前這款車只能依靠其快速充電的功能解決了。在智能搜索充電樁服務的配合下,榮威Ei5擁有40分鐘充電至80%同級最快充電速度,解決用戶一部分的里程焦慮。

車事點評

榮威Ei5推出對於上汽可能並沒有希望它能賣出多高的銷量,而且其選擇車型也只有兩款。它的意義在於上汽在其主流市場的新能源產品佈局之後,對細分市場的一種探索,通過這樣的產品逐步完善技術標準及市場培育,未來就可能成為市場的引領者。這也是上汽自打造首款互聯網汽車——榮威RX5以來,一直堅持的戰略作風。


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