大家都知道航天工程基本上就是一個鈔票焚燒爐，有多少錢都能給你吞進去。於是進入新世紀之後NASA（美國航天局）就想通過玩一個小聰明來給自己省錢。那就是將航天發射工程大部分為外包給私人企業，通過吸引民間資本進入投資來緩解自己的資金壓力，但讓NASA那群書呆子沒有想到的是，私企那些鬼精的老闆根本就沒有上他們的當，在利用NASA給予的技術通過融資賺的盆滿缽滿之後反過來就把NASA給坑慘了，如今的美國航天員即將面對連空間站都上不去了的囧進。
這件事還得從08年的經融危機說起，由於受到經融危機的嚴重打擊，美國去迫切的需要削減預算，於是燒錢大戶航天飛機立馬就成了美國最先下手的目標，2011年美國就將所有的航天飛機都徹底的退役，國際空間站上的航天員來往則全部轉乘俄羅斯的聯盟號飛船。但問題就出在這裡，之前美國買俄羅斯飛船船票的協議只簽署到了2019年，加上美國和俄羅斯在烏克蘭問題上鬧得非常不愉快，所以美國想續簽這個協議基本上等於不可能了。
與國際空間站對接的聯盟號
最初美國還是很有恃無恐的畢竟光受到NASA技術支持的私營航天公司就有3家，沒有技術支持自己在研發的航天公司也不少，就算是瞎貓撞死耗子怎麼也得有一家能趕上進度吧，到那時美國直接找自己的私企送航天員不就行了。雖然理想很豐滿但現實卻骨感的很，眼瞅著2018都過了1/4了，美國的那幫私人航天公司卻沒有一個有拿的出手的航天員運送計劃，就連老闆宣稱要到火星上退休的SPACEX據測算都至少要到2019年才能試飛第一個載人飛船，這一下可讓美國人徹底的慌了神。
美國曾經的主力航天器——航天飛機
要知道國際空間站本來就沒幾年壽命了，而SPACEX的飛船到2019年也只是試飛而已，要真正能用的時候，那時天上估計就只剩中國的空間站了。不過人家SPACEX還是比較“負責”的他們告訴美國政府，他們有備用計劃，如果將飛船的一些重要設備去除，並換成裝上宇航員和飛船之後再給火箭加註燃料的發射模式，他們就能將發射時間提前到2018年底。但這話明顯就是再堵美國政府的嘴，SPACEX公司前不久就在加註燃料的過程中直接炸飛了一個發射臺和一個價值2億美元的衛星，而事故原因直到現在也都沒有公佈。要知道訓練航天員的價格可比衛星貴多了，這要是炸死了一串航天員美國政府那就是哭都沒地方哭了，所以SPACEX是明知政府不會同意才這樣說的。
中國空間站
但美國政府還是從自己已經開始教航天員學中文的小弟身上找到了靈感，於是立馬著手開始了他們新的釣魚計劃，那就是放出消息稱未來國際空間站將可以接待中國的宇航員，企圖通過中國上國際空間站的時候來搭個順風車，不得不說美國的計劃還真的是很奇思妙想啊。對此我們只能說美國幹嘛這麼臭要面子啊，求人都還搞得像施捨別人一樣，弄得這麼拐彎抹角還不如直接來求我們呢，說不定我們一高興還能讓你們去中國的空間站。
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