經常有車主遇見類似的問題，突然某一天，車子放一夜後，第二天早上啟動打著火後過1、2秒就會自動熄火，有的是就此啟動不了，有的是多次點火後再次啟動可以正常行駛。那這是什麼原因導致的呢？下面就來分析分析。
一、原因
車子熄火，也就是不能用了，無非就供油氣、點火、供電、發動機控制這4方面的問題，然後結合主題，把握冷啟動、打著火後、馬上自動熄火這3個關鍵詞，具體有下面幾點原因：
1、積碳
冷啟動，發動機溫度低，燃油也不易揮發不易汽化，如果油路、進氣道等地方積碳嚴重，首先這些積碳會吸收一些燃油的蒸汽的，這樣就容易造成進入缸內燃燒的混合氣過稀，也就或造成怠速不穩、打火後立馬熄火等現象，這時候如果你多打火幾次，積碳吃飽了燃油蒸汽，這時候進入缸內燃燒的混合氣符合標準了，也就可以啟動了。當然，這樣說看起來挺簡單的，實際還是很複雜的一個過程。另外，經常短時間多次打火容易造成蓄電池壽命減少，大家謹慎對待。
2、油氣方面
a、燃油泵有故障，會突然卡住或者其他故障導致燃油泵缺轉或停轉，造成供油不足，引起熄火。
b、燃油系統壓力過低，如油泵壓力低、管路漏油、供電電流小、油壓調節器損壞等造成供油不足。
c、噴油嘴堵塞或洩露，造成霧化不良，從而供油不足，引起熄火。
3、點火方面
比如點火線圈、缸線、火花塞存在問題，導致點火量能不足，引發熄火。
4、供電方面
在發動機一切正常的情況下，啟動機或蓄電池有故障都會使發動機難以啟動，甚至不能啟動。比如蓄電池存在斷格、啟動繼電器髮卡、蓄電池接近報廢。
5、發動機控制方面
a、對於寶馬，聽的最多的當屬【自動啟停】功能導致的打火後立馬熄火，不過此問題僅對於2013年之前的寶馬車。
b、曲軸位置傳感器故障：曲軸位置傳感器失效退出，控制單元不能接收到速度信號和曲軸位置信號，就無法正確地控制燃油噴射和點火正時，就會出現噴油器不工作的現象。
二、怎麼處理
1、如果你發現，天氣突然轉冷，第二天起來出現這情況，那十有八九是積碳問題，去清理油路、進氣道、節氣門的積碳應該就能搞定。
2、如果，天氣變化不是那麼明顯，那我們可以按下面的步驟來處理：
a、對於寶馬車，不管怎樣，先把自動啟停功能關掉；
b、關閉自動啟停沒用，我們可以先把車子通電，過2分鐘再點火；
c、還是不行，那就要去維修店了，如果你有2萬左右沒清理積碳了，可以先檢查並清理下積碳；
d、如果還是不行，那就診斷下看有什麼故障碼吧，根據提示來操作。
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