B級車的檔次賣A級車的價格還降3萬 和自主1個價的名圖到底怎麼樣?

整體優點:

外觀大氣,內部空間寬敞。雖然北京現代名圖是一款緊湊型轎車,但是它的內部空間卻達到了中型轎車的水準,遠遠比其他同級別車型寬敞。而且名圖的油耗並不高,保養維修的價格也不會太貴,很符合日常家用。

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整體缺點:

雖然北京現代名圖整體算得上是一款優秀的轎車,但是還是有一些美中不足的地方,比如動力配置以及外觀內飾設計並無過多亮點,而且有的車主反映,名圖的A柱的角度較低,在左轉的時候容易遮擋視線,還有就是新車的異味比較大,前期比較難聞。

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外觀

在外觀設計方面,名圖在成熟的流體設計的基礎上加以修改,並很好的融入了世界著名汽車設計師彼得·希瑞爾的全新設計元素,從而誕生了現代汽車最新的“Storm Edge”(風暴前沿)設計理念。

從整體上看,名圖採用了現代最新的家族式設計語言,在前臉設置了六邊形的前進氣格柵,而且大燈組的造型也現款車型更為銳利。此外,新車在前保險槓及兩側的霧燈區域也有做出了改動,車輛的造型經過微調後,視覺效果更出眾。

尾部方面,新款名圖的後保險槓樣式有所變動,排氣佈局也改為了右側單出佈局。最後就是,名圖新款車仍然遵循了簡約化的設計路線,在燈組造型沒有明顯變化,只是優化處理了它內部構造的一些細節。

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在車身尺寸部分,北京現代名圖的長寬高分別為4710/1820/1470毫米,軸距為2770毫米。名圖2770mm的超長軸距比同級別較長軸距的軒逸還要長出70mm。在空間方面名圖的優勢十分突出。

內飾 :內飾方面,新款名圖大體上沿用了現款車型的設計風格,值得注意的是中控臺多處區域上,搭配了時下流行的鋼琴烤漆元素,讓車內充滿時尚典雅的氣息。配置方面,中控顯示屏的尺寸升級為8英寸,並且還支持CarPlay&Carlife手機互聯。

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空間:在空間上,北京現代名圖的空間表現十分優秀,它770mm的超長軸距保證了名圖的內部空間不會擁擠。名圖的乘坐空間能夠給人留下非常深刻的印象,雖然在尺寸上要比索納塔八小上一號,但內部的空間幾乎沒有太大的區別,尤其是名圖後排的腿部空間完全可以與很多中級車相媲美。

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配置 :北京現代名圖的總體配置還是比較豐富,智能鑰匙、後視鏡加熱和電摺疊、轉向輔助燈等實用配置都有,完全能夠滿足日常家用需求。但是在個別配置名圖還是有待提高,比如不少的車主反映名圖四窗不能一鍵升降,後排不能放倒,沒有定速巡航。

動力:

動力方面,新車將提供1.6T和1.8L這兩款發動機,最大功率分別為129kW(175PS)和105kW(143PS),峰值扭矩分別為265Nm和176Nm,傳動系統方面,使用的是現代具有自主產權的6速手自一體變速箱,這臺變速箱在其它現代車型上也都表現出了相當良好的素質,具有高平順性和反應速度快等特點。這款6速手自一體變速器表現非常稱職,換擋非常順暢,就算堵車路況走走停停時,它的換擋表現也很不錯。。

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油耗:名圖具有ECO節能駕駛模式,在油耗測試的過程中我們一直使用這模式來行駛。經過諸多實測,最終測試結果為百公里綜合油耗8.3L。雖然名圖的1.8L發動機在動力方面表現一般,但油耗表現卻相當不錯。這個表現在同級別車型中機會沒有對手,油耗完全可以接受。對於日常家用來說,一個月在油耗上花費的並不會太多,十分的經濟。

舒適:北京現代名圖的駕駛舒適性十分不錯,能夠有很好的駕駛體驗。但是據不少車主反映,底盤和懸掛比較硬,這樣的好處就是過彎傾側很小,但是也有一些壞處,就是乘坐比較顛簸。畢竟魚與熊掌不可兼得。所以在路況特別不好的時候,最好把車速降下來,不然人感覺就很難受了。

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總的來說呢,北京現代名圖整體配置豐富,外觀大氣,乘坐空間大,雖然動力配置不是很有優秀,但是也能夠滿足日常需要,整體表現中規中矩,可靠性和實用性很高。對於日常家用來說,選擇這款車,你不需要操心太多,可以安心的開上很多年。


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