早前欧洲车坛传出奥迪有意把 R8 车系停产的消息，而近日英国媒体发表的一组谍照打破了这一失实传闻！
奥迪不仅继续为 R8 中期改款做准备，而且还给 R8 准备了全新的入门级动力系统 —— 与 RS5 和 Panamera 4S 同款的2.9升V6双涡轮增压引擎。据悉这副六缸引擎会装备到 R8 RWS 后驱车款身上。
奥迪一直想打响 Audi Sport 这个运动品牌，并将旗下 RS 及 R8 系列都归入其中，但毕竟 Audi Sport 相比两位老对手 (宝马 M 和 AMG) 形象仍是不够鲜明，只提供 V10 引擎的 R8 销情亦未如理想。为 R8 推出售价更低 、乐趣更高的后驱入门车款，无疑会是 Audi Sport 的一步好棋！
这副2.9升V6涡轮引擎在 Panamera 4S 上可输出最大功率440马力，扭矩峰值550Nm；而目前正限量发售999台的 R8 RWS 后驱版，则搭载540马力V10自吸引擎。奥迪决定把这副引擎的功率调整至约500马力，但这种调校只属于 R8 V6 RWS 的高功率版，奥迪亦明确表示 R8 V6 会提供不同功率输出的车款。
现款 R8 V10 确实很快，也相对容易驾驭，但也同时被广大媒体批评其缺乏乐趣。过往一直只卖四驱的奥迪，要重塑 Audi Sport 也能拥有驾驶乐趣的全新形象，恐怕就只有另辟后驱战线这条路！奥迪并未正式确认 R8 V6 会推出后驱车型：虽不中，亦不远矣！
想把产品卖得好，就得尊重市场规则，尤其在豪车销售每年递增的中国市场，排量决定着税率，并影响最终售价。假如 R8 V6 RWS 入门版车款 (估计约450马力) 定价与 911 Carrera S 看齐，你又会如何选择呢？
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