此次哈弗H6豪華版的頂配車型售價高達14萬元，這個價位在自主品牌的緊湊型SUV中實屬罕見，在大家不斷將價格下探到7萬8萬甚至更低的時候，哈弗H6反其道而行，看來是哈弗品牌力度上升的一次試探。可能有很多人在看到這個價格後，都表現的不屑一顧，甚至覺得哈弗是花樣“作死”，但其實仔細想到，哈弗這一招用的實在是聰明無比，甚至一絲打臉領克02的味道。
常年稱霸SUV排行榜的哈弗H6在2、3月被寶駿560完成了超越，這對於習慣了站在頂峰的哈弗來說，可以說是“巨大”的打擊，不過換個角度來看，也並非是件壞事，奮起直追才是王者該有的氣質。果不其然，在4月的排行榜中，H6將寶駿560狠狠的甩在身後，並且在5月推出了全新的哈弗H6，與以往不同的是，這次打破了價格天花板一舉推出了豪華版車型。
為什麼這麼說呢？首先我們知道，哈弗是長期旗下的一款中低檔SUV品牌，與WEY的高端化組成了強強聯盟，而在這個看似完美的價格體系中有一個致命的漏洞，就是將14~17萬這個香餑餑拱手讓人，而前段時間領克02的售價得到了曝光，好巧不巧的也正是這個價位。
哈弗H6站了出來，這個頂配版誇張的售價或者只是一個戰略性的“棋子”，真的賣出去多少又有誰在乎呢？既然都是H6，最後的銷量也不會單個拿出來說事，頂配版就是一個月只賣1輛又如何呢？做出來的樣子才是關鍵，車輿君猜測，這更多的是一種信號，VV6還沒上市價格也不得而知，此時的哈弗H6就是要擺出一副和領克02叫板的姿態。
哈弗H6
在領克02剛曝光價格時，網友幾乎一邊倒的認為“貴的離譜”，甚至和領克01的定價都模糊不清，但是別忘了，定價真的是一門學問。領克一直標榜高端品牌，如果真的賣個11~13萬元，完全也有利潤空間，但是在品牌的壓力下，他們無法選擇下探，否則辛苦經營的品牌溢價將付之東流，所以最好的區間就是14~17萬元，不算太高，也沒有直接的競爭對手。
雖然我們都知道，哈弗H6和領克的差距還是存在的，無論是三大件還是顏值配置，但是這些都不重要。哈弗可以挑戰領克，WEY又大於哈弗，簡單的數學公式演變下來，自然而然給消費者的感官印象就是WEY>領克，所以千萬別再說什麼哈弗“高價作死”，定價背後，多的是你不知道的事。
閱讀更多 土丸解說 的文章
