30日从虎门大桥公司了解到，春运首日2月1日起,虎门大桥往在车流高峰时段，
双向启用红绿交通信号灯，进行车辆通行秩序的管理违规记3分罚200元虎门大桥成为全国首例高速公路主线使用交通信号灯
虎门大桥段信号灯设置共两处1一处在往东莞方向，主线与南沙收费站B入口的汇入点
2另一处是往广州方向，沿江高速与虎门大桥的汇入点启动和关闭交通信号灯的条件
从交通信号灯起至主线拥堵达到3公里以上或需要进行交通管制时，虎门大桥监控中心启动交通信号灯。当主线交通拥堵缓解到0.5公里时，取消交通信号灯交通管制，关闭交通信号灯，恢复正常通行。
虎门大桥高速车道的分布为
最左侧车道（超车道）为1车道
主车道为2车道，慢车道为3车道
沿江匝道（停车区汇入车道）为4车道
交通信号灯分红灯和绿灯
由四个1*1米的信号灯组成
每个信号灯旁边设有一个1*1米的倒计时器
初步确定交通信号灯亮灯时间为90秒
首次亮灯为1、3车道绿灯、2、4车道红灯
后切换为1、3车道红灯90秒、
2、4车道为绿灯90秒
如此循坏
届时将根据实际情况作进一步的调整
“注意事项”
提醒广大司乘要根据信号灯行驶，安全驾驶，文明出行。
货车经过虎门大桥南沙治超站时违规行驶小客车专用道会被抓拍，扣3分罚200元。
启用交通信号灯可提升过桥效率
据统计，2017年虎门大桥车流量达4324万车次，换算成标准小客车是日均15.6万标准车次，国庆黄金周高峰期更是达到了一天17万辆的车流高峰，约19万标准车次，远远超过虎门大桥设计标准——日平均标准小客车8万辆的饱和值。
启用交通信号灯，可在出现拥堵车龙的时候，尽量降低汇入点的车流与主线的车流因抢道导致的会车时间长和擦碰事故，提升通行效率。
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