嗅探先锋
汽车空调有两种，定量空调、可变量空调。如果是前者的话就不需要刻意调整温度和风速了，因为定量空调只要打开，压缩机输出功率是恒定的，温度的高与低或者风速大小对油耗的影响微乎其微。
如果是可变量空调的话，会自动根据设定温度自动调节输出功率，以进行调整温度和风量，手动操作的话肯定还是高温大风量更省油，风扇转速的快慢对油耗几乎没有影响。不过这样用空调就失去它的价值了，舒适性配置的存在对比油耗来说，舒适更重要。
只是感兴趣的话可以根据自己的空调类型进行温度设定，还是能节省一些油耗的。如果搞不清楚空调类型，普及一个办法，车辆怠速不要动，打开空调之后运行一分钟，之后把制冷调到最低，如果怠速有明显上升的话就说明是可变量空调，怠速稳定不动的话就是定量空调。供参考
天和Auto
丰田威驰是定排量空调，无论是低温小风还是高温大风空调压缩机的制冷功率是不变的。温度达到设定温度后空调压缩机会短暂停止工作，温度上升再恢复。所以这两种开空调的方式对油耗的影响应该是差不多的。天热就来吧，如果觉得来了之后动力不足可以在起步的时候关闭压缩机，车跑起来之后再打开。
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