林峰之峰回路转
首先说下入门B级的概念，有的答友竟然说日产天籁，这也太TM不严谨了，入门B级并不等于丐版车型好不好！售价都上15万了，你告诉我是入门B级？？？
目前的中级车市场，合资品牌入门B级有：
起亚K4（12.88-18.88万），
起亚凯绅（12.88-14.98万），
现代名图（12.98-16.98万），
雪佛兰迈锐宝（16.49-18.99万），
就这4款才是真正意义上争夺越级市场和入门B级市场的车型。而诸如日产天籁，本田雅阁等这都是主流B级车型，何来入门一说？
我们再来看下定位A+级的紧凑型车有哪些呢？
就说一些大家耳熟能详的吧，比如：
A+级标杆，一汽大众速腾（13.18-21.88万）
别克的威朗（13.59-18.59万）
东风标致的408（12.97-18.97万）
我们再来看下题主的条件和用车需求
1、需求是皮实耐操，操控好，空间大，
2、落地价16W左右吧
好了，知道这样的条件，选车就不难了，皮实耐用操控好，空间大落地16万，已知落地16万的价格，去掉10%的车购税，约1.5万，保险车船使用税上牌等约：8000，这样的话裸车价格只有13.7万，这样的价格无论是选择入门B级还是越级紧凑型车都是可以的。
首先我们先来看下13.7万的入门B级车型，哪款最为合适！
首先我们排除掉名图，全新的名图外形设计真的无力吐槽，完全没有往日的美貌，如果能换回老款的经典造型，我是第一个推荐这款车的，不过题主如果喜欢也可以去看看，13.7万的价格可以购买到1.8L的顶配车型，和入门1.6T车型。
题主可以在起亚K4、凯绅、迈锐宝中选择！如果不喜欢双离合变速箱则选择1.8L排量的K4和凯绅，如果喜欢T动力，则可以选择迈锐宝！
如果是选择紧凑型越级A+级轿车，那么必须推荐到的是保值率较高的速腾车型，不过这款车动力不如408的1.6T宝马发动机，内饰不如别克威朗营造的豪华，但就是这份中庸，这个大众品牌和市场的保有量的加持，是这款车一直傲立越级紧凑车型市场！
灵感话车点评：如果是A+和B级的选择的话，空间上B级和A+级已经没有太大的优势了，但是瘦死的骆驼比马大，他大爷还是他大爷，B级车的物料使用和平台共享绝对是比紧凑型车要好得多的，所以更为推荐入门B级！![]()
灵感话车
入门B级和A+这个界限不好区分，但一般说来，轴距超过2700都可以算是A+或者B级入门了。
按照落地16W左右，可以有以下车型值得推荐：
1：雪佛兰迈瑞宝：
这是一款准B级车，而且优惠很高，2018款 530T 自动旗舰版，大部分都会有很高的优惠价格，实际落地16W左右：
迈瑞宝作为一款准B级车，在外观颜值方面，也很有很高的辨识度，车身尺寸4855*1854*1476，空间完全能满足。
2：东风日产天籁：
这也是一款准B级车，乘坐舒服，号称移动大沙发，外观颜值还算过得去，车身修长，只是，这个价格落地，只能是低配优惠后。
低配的配置方面，就不如迈瑞宝那么高了，但是，作为B级车，该有的乘坐舒适，隔音，都还是保留，另外，就是2.0的动力水平，不适合激烈驾驶。
另外一点，这款车也面临更新换代，所以优惠比较大，但是，买到手就换代，就看心里接受程度了。
3：现代名图：
现代名图，当初推出来，就是定位为A+细分市场，外观比较吸引眼球，4710*1820*1470，轴距2770，其实也达到了B级车入门水准，内部空间大，现在名图各方面优惠也很大，基本上，1.6T顶配也能在16万左右落地。
配置上，也比较高，有并线辅助功能。但是，有部分选装包比较多，需要加钱，这点也很不爽。
4：长安睿驰CC：
好吧，这个是我想了很久，决定放上来，长安睿驰CC的定位就是对标名图，在机械水平上，1.5T配上爱信6AT变速箱，平顺，起步虽然比较肉，不适合激烈驾驶，但切换到S档，动力还是有的。
长安睿驰CC的外观虽有抄袭痕迹，包括内饰，也有豪车的影子，但配置高，底盘素质好，并且空间方面，绝对是比较充足的。
总结：这几款车，是目前我认为，16万落地，综合素质最好，性价比最高的车型，当然，还有东风标致408，也是绝对的A+，但法系车型毕竟属于喜欢的人喜欢不得了，不喜欢的人就非常讨厌。
蛋说汽车
你好
作为一名，资深的汽车人
入门的b级轿车，操控好，底盘扎实，耐用
我首先就想到了标志的408
用料和做工没得说，底盘稳定，操控好，被称为是法国的小钢炮
官方的报价是12万到18万左右
第二款推荐的就是名图
外观大气上档次，尺寸都大于标志的408
这个也可以考虑
