寶能“甩賣”萬科A,姚振華套現之後幹啥去了?

在萬科獨董劉姝威質疑寶能系之後沒多久,姚振華開始減持萬科A。

寶能“甩賣”萬科A,姚振華套現之後幹啥去了?

4月3日,鉅盛華髮布公告稱,公司與一致行動人合計持有萬科28.04億股,佔比為25.4%。鉅盛華同時表示,公司擬通過大宗交易或協議轉讓的方式進行清算。

目前來看,寶能系已經開始清算的是9個資管計劃。公開信息顯示,這9個資管計劃共持有萬科11.42億股,佔比為10.34%。

自公告發布以來,寶能繫累計出售2.17億股萬科A,佔万科總股本的3.39%。截至目前,姚振華仍然手握24.3億股萬科A,持股比例為22.02%。

雖然萬科A股價跌跌不休,但寶能減持萬科股份,仍然賺了不少。萬科曾經發布公告稱,截至2016年7月16日,寶能九個資管計劃平均持股成本18.89元,總資金成本約215.70億元。

寶能“甩賣”萬科A,姚振華套現之後幹啥去了?

截至5月28日收盤,萬科A報收於26.50元/股。不過,寶能開始減持萬科A是在4月17日,當日萬科A股價為29.92元/股。按照該時間段萬科A的股價均值28.21元/股來看,如果不考慮寶能融資成本和分紅,每股淨賺約9.32元。以此計算,寶能近兩個月減持萬科A3.29億股,共獲利約30.66億元。

獲利之後,姚振華和他的寶能正在造車的路上狂奔。在寶能集團的官網上,關於造車的新聞頻現。2017年12月,寶能豪擲65億元拿下觀致汽車51%的股份。隨後,姚振華開始改造觀致汽車,除了資金之外,還到處挖來造車專業人士。

今年一季度,觀致汽車銷售收入同比增長288%,4月份銷量同比增長400%。對於造車,姚振華是認真的。他曾經表示,寶能深耕實體經濟、高端製造,制定了製造寶能、科技寶能、民生寶能的發展戰略,並把新能源汽車作為戰略實施的核心產業。

寶能“甩賣”萬科A,姚振華套現之後幹啥去了?

當然,在汽車的江湖裡,姚老闆能否憑藉觀致正名,還需要時間來證明。

隨著寶能的淡出,當年轟動一時的“寶萬之爭”也真正落幕了。迎來大股東深圳地鐵的萬科,也送走了王石。

在鬱亮的帶領下,萬科在2017年實現營業收入2429億元,實現歸屬於上市公司股東的淨利潤為281億元,同比增長33.4%。2018年一季報顯示,萬科實現營業收入308億元,同比增長65.8%;實現歸屬於上市公司股東的淨利潤8.9億元,同比增長28.7%。


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