乡下仔zZ
还是建议报保险处理。
一、案情分析情况分析：
1.对方车辆：丰田车，右前翼子板受损，轮毂上边棱变形，翼子板凹陷，需要钣金喷漆，去4S店钣金喷漆少则500 600，多则1000元。
2.自己车辆：划伤，需要重新喷漆，费用300到500元，4S店喷漆大概在500左右。
所以综合费用在1000到1500元左右。
二、出保险对次年保费影响：
按照普遍理解来说，应该不存在对方违章停车的，咱们就简单以新车车主全责来看:
1.交强险回复原价
车主是新车，第一年交强险是950元，由于报保险自己全责，对方仅涉及财险损失险，交强险财产损失赔偿限额为2000元，所以赔付的标准是先出交强险，交强险不足的部分又三者险补足，因此此次出保险影响次年交强险的优惠（第二年九折），交强险恢复原价。
差额95元。
2.商业险：
如果第一年不出险，第二年的商业险能打七折。
如果第一年出现不超过2次，且每次商业险赔付金额都不高于保费的话，商业险还是能至少能给打八折的。
这样算来大概少优惠了一折，以一台新车商业险大概4000元算，第二年出保险影响保费大概是400元。
差额400元左右。
所以如果车主以后不出保险或者少于三次出保险的话，本次出保险合适。
三、综合建议：
1.如果你的车价格在几十万，商业险影响比较大，如果只是普通私家车，保费大概在3000 4000左右出保险还是合算的。
2.如果你是新手，驾车难免剐蹭，小事故建议不要走保险，为以后开车留有余地。
3.小心驾驶，安全驾驶，遵守交规。
海投汽车观察
出了事故要不要走保险，关键是看第二年上涨的保费与本次事故损失相比，如上涨的保费＞本次事故损失，则选择私了解决；如上涨的保费＜事故损失，则选择向保险公司理赔。
保费是如何浮动的
我们分两种情况来说，因为交强险和车损险的浮动机制不一样:
一、交强险的浮动机制
新车及过户车一般是按照标准保费缴纳的，比如私家车为例:
1.首年新车的保费是950元。
2.每连续增加一年未出险，保费就多优惠95元，但最高优惠三年，即最高优惠285元。
一年没出险保费降为855元，相当于优惠95元。两年没出险优惠95*2=190元（保费为860元），三年没出险优惠95*3=285元（保费为665元）
二、商业险的浮动机制
商业险的浮动系数有四个:NCD系数（无赔款优待系数）、交通违法系数、自主渠道系数和自主核保系数。
目前，交通违法系数大部分地区还没有启用，因此可以忽略不计。而自主渠道系数和自主核保系数是由保监会规定最低的折扣系数，由保险公司自主设定该系数，目前由于市场竞争的关系，各保险公司基本是按保监会规定的最低折扣系数执行的，
而且这两个系数如果出险在两次以下的话，基本不会变化。因此，跟我们息息相关的就是NCD系数，它的浮动规则:
1.新车是按系数1承保的，就是说按标准保费。
2.一年没出险，第二年保费优惠15％；两年没出险，第三年保费优惠30％；三年没出险，第四年保费优惠40％，
假设新车商业险保费为5000元，一直没有出险，第二年可以优惠750元，第三年可以优惠1500元，第四年可以优惠2000元。
特别注意:交强险和商业险的浮动机制互不影响，比如仅仅交强险发生赔付，不影响商业险的折扣优惠！
本题的状况分析
一、事故责任情况:本车为全部责任。
二、保险赔付说明
1.对方车损需由本车赔付。
2000元以内由本车交强险赔付，超过2000元则由本车商业三者险赔付。显然，本题由于对方车损损失不大，对方车损应在500元至1000元之间，所以完全可以由交强险赔付。
2.本车的车损由本车车损险赔付。
三、赔付导致的保费上涨情况
1.赔付对方车损后交强险保费上涨情况。
新车保费是950元，如一年内未发生赔付，则可以优惠95元，现在理赔一次后保费优惠没有。
相当于，本次理赔导致保费损失95元，而明显对方的车损金额要超过保费上涨的金额，因此建议本题题主可以选择用交强险赔付对方车损。
2.赔付自身车损后商业险保费的商业情况。
假设新车商业险保费5000元，如一年未出险，第二年的保费会优惠750元，而如果对自身的车辆赔付以后，保费优惠则取消，所以本次赔付意味着保费损失750元。因此，假如本车车损超过750元，则选择用保险赔付；如车损未超过750元，则选择自费修理。
根据本题的描述情况，建议不用保险赔付自身车损。
四、最终建议
综合以上的分析情况，建议本题题主选择用交强险赔付对方的车损，而不用赔付自身的车损。
疑问:假如本题中的事故双方都有责任的话，又该怎么办呢？
保道，乃保险之正道也！我愿为中国保险业正名而努力！
保道手记
我仔细看了你的事故图片。
从图片中可以看到被你倒车碰了的白车右翼子板钣金凹坑比较严重，而且棱线都撞平了，所以，修起来比较麻烦，需要做钣金和做漆。按4S店定价的话，做钣金和做漆总共费用在500元左右吧。
而你的车后保塑料件的漆面受损，已露出后保本体，需要重新做漆。而整个后保做漆下来一般要300元以上吧。
所以，如果不报保险，自己处理的话要花800元左右。
如果报保险的话保险公司会给你全部报销，不过以后要注意，超过3次报保险，第二年的保费要增加，建议超过300元以上的还是报保险划算。
如果只报给对方修复的险，而自己的车不修，感觉划不来，况且你的还是新车。
所以，综合评估还是报全险，一起修，这样最划算。
被撞到车：翼子板钣金凹陷。
自己的车，后保漆面破损。
祥光008
Mng明
这台车商的不严重，建议和车主好好沟通下，现在修配厂 都会有凹陷修复工具
用不到多少钱，在跟车主商量稍微赔点钱1000以内还是不叫保险的好。如果今年你出过险了可以报保险理赔。如果没有出险还是私了这样第二年保险可以享受下调优惠。主要还是看对方车主意见。
L鼎锐
请问你买了商业险没有，一般新车都会买商业险吧，看图片事故一点也不严重，对方的车就是只有一个凹痕，修车店有专门修复凹痕的工具，很简单。主要是你的车，如果是旧车我都不建议你走保险，找个修车店把对方的车修好完事。因为是新车，所以你肯定是特别爱惜，车漆已经伤了，就要从新喷漆，车漆建议还是到4儿子点弄吧，外面的小店喷的不好，去四儿子店问问，看多少钱能修好，贵了的话就还是出险吧。
