作為一個廣西人，不管是在區內旅遊，還是到周邊的廣東、貴州，原則上第一選擇就是坐動車，從經濟上來說比較實惠，從旅途勞頓這個方面來說，比自駕要輕鬆了很多。這幾天聽說動車票要漲價了，心裡面有一驚：以後外出旅遊的成本是不是要增加了呢？後來進一步瞭解才知道，只不過是有限漲價而已。
一、漲價為6條線路的一等座。從12306網站上查詢票價得知，漲價的事，南寧至廣州、貴陽、柳州、桂林、玉林5個地方的6條線路，而且僅僅是一等座票價而已，二等座票價沒有漲。
二、網友們對漲價有說法。票價漲了以後，引起了網友們的熱議，有的網友說漲價後是不是像飛機一樣，有免費送餐、送水果、送飲料服務？有的網友則對漲價大力支持，感嘆終於可以不用聞到泡麵的味道了。據瞭解，鐵路部門確實承諾在調價後提高運行質量和服務品質，但免費送餐、送水果、送飲料服務，暫時應該提供不了，至於今後是否會有，還不得而知。至於一等座車廂是否會禁止吃泡麵，這個暫時也沒有出臺相關規定，調高票價後吃的人沒有了的說法也有些不現實，畢竟素質高低與富裕程度沒有多大的直接聯繫。
三、經常坐二等座外出的不受影響。從我個人來說，我一直以來都選擇坐二等座的多，除非二等座無票了而一等座卻買得到。我認為以前的一等座，除了一二等座的座位更加寬敞以外，沒有什麼特別的地方。當然提價以後會不會有所改變，就拭目以待了。對於一些公職人員來說，這次的票價漲價，基本不會影響他們出差的費用增加，因為工程也出差，只能選擇二等座而不能選擇一等座。
三、浮動票價不僅有漲價也可以打折。既然是浮動票價，一等座漲價可能只是這一次票價優化調整的一部分內容而已。鐵路部門也表示，這一次票價漲價後為最高限價，由鐵路企業根據客流情況，分季節、分時段、分席別、分區段在限價內實行多檔次票價，最大折扣幅度6.5折，也就是說你也可以買到比以前還便宜的動車票。
四、動車仍是大多數人的出行首選。即使是漲價，也比大巴、自駕實惠便捷得多，外出旅遊，還是首選動車出行。特別是自駕遊，除非你有足夠的時間，也不用太過於考慮出行成本，否則油價上漲，過橋過路費上漲，停車費上漲，還有就是塞車堵車，把美麗的心情都堵沒了。
因為有些地方離高鐵站較遠，外出旅遊不一定首選動車出行，不知道這些朋友對高鐵票價漲價有什麼看法呢？
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