對於豐田汽車，我相信大家對他都不陌生了，它在國內的汽車市場上有著非常不俗的影響力，坊間一直都稱他為“開不壞的豐田”，從這也不難看出，它在國內大多數人心中有著不錯的表現，贏得了大批消費者的青睞，豐田車子一直都是以經濟省油，操縱性能好而聞名，他的大部分車型也由國內的一汽公司進行量產，所以價格各方面對於消費者而言有了很大的實惠。
不過量產也不是全部車型都可以生產的，其中今天和大家聊聊的這一款-埃爾法，就是沒有國產化的車型，他的定位是一款MPV車型，這車在香港那可是有錢人家的必備，基本每家每戶都有一臺，被稱為“保姆車”，四大天王中的劉德華就很非常喜歡這車，這車在國內購買官方指導價最低都要82.9萬，落地後大約將近百萬，所以一般的家庭很少會去購買，不過他在日本本地新車售價為319.7萬日元，摺合人民幣大約在19.5萬元左右。
為什麼進入國內後會這麼貴，因為他是純進口的車型，進入國內後要加上各種關稅、增值稅、以及經銷商得賺取一些中間價，所以偏高很正常，這車在外觀上造型非常的大氣，尤其是全新的一代埃爾法，在前臉上採用了全新的盔甲式的中網進氣格柵設計，非常有安全感，大尺寸的中網顯得非常的誇張，這車在線條上的設計比較硬朗。
車身在尺寸方面長4925mm寬1850冊高1890mm，軸距達到了3000mm，看上去顯得非常的高大，像一個小山一樣。
這車最主要亮點有兩個，一個是內飾別一個則是安全性能方面，該車在內飾上的塑造十分豪華舒適，中控臺面的設計大量的木質材質進行裝飾，彰顯出它的沉穩風格，中控臺上也是用了軟質材料進行包裹，做工細緻手感舒服，增加內飾的檔次，它在乘坐空間上顯得十分的充足，在座椅上的分佈呈2+2+3格局進行設計，坐椅採用了電動自動加熱的真皮座椅，非常的舒適。
在配置方面該車配備著非常的豐富，ABS防抱死系統、車身穩定控制系統、主/副駕駛座安全氣囊、自動駐車、電動天窗、電動側滑門等等極為豐富的配置。
在動力系統方面，該車在18款車型上搭載的是一臺型號為2GR-FKS的3.5L自然吸氣發動機，這套發動機同時採用了可變氣門正時系統，提升了動力，汽油也更充分的燃燒，調校方面，最大功率可達221kw，最大馬力300PS，扭矩達到了361N.m，與之匹配的傳統系統是一臺8擋手自一體的變速箱，這款車，在19款上也會延用這套動力系統。
車是一臺好車，可惜不能量產化，可能豐田也怕技術流傳到外面，看家本領總要留一手。
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