又一款國產價格屠夫,大7座空間力壓哈弗H6,7萬起目標月銷4萬臺

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作為寶駿家族的又一款親民SUV,寶駿530在外觀的設計上還是有著比較強的家族氣息,並在寶駿510的基礎上進行了“升級”,尤其是前臉的設計發生了比較大的變化,看上去比較的細膩精緻,展現出了比較強的時代氣息,中央六邊形的進氣格柵內使用了雙橫幅的裝飾,並進行了鍍鉻裝飾,看上去還是比較的大氣,而格柵兩側分體式的大燈組設計比較的犀利(延用了寶駿510的設計),並在高配車型上加入了LED光源,有著不錯的視覺效果,總的來說整個前臉的設計還是比較的厚重,立體感比較的強。

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從車身的設計上來看,寶駿530的造型設計可以說是與寶駿510如出一轍,飽滿厚重的設計展現出了比較大氣的一面,並且還採用了類似路虎車型懸浮式車頂的設計,將這款車的立體感展現的可以說是明明白白,給人一種比較強的運動氣息,而尾部的設計也有這比較大的亮點,銀色護板和雙邊共兩出的排氣造型比較的潮流,為車尾增添了更為濃郁的運動元素,另外在尺寸設計上,這款車的表現相比哈弗H6、博越等主流的緊湊型SUV稍微有著一定的優勢,長寬高分別為4655/1835/1760mm,軸距達到了2750mm,並且還採用了7座的座椅佈局,空間表現還是比較的突出。

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在內飾的設計上,寶駿530可以說是有著比較驚豔的一面,打破了家族車型一直以來保守傳統的設計,採用了更加時尚更加年輕的設計,中控區域的設計比較的簡約時尚,大面積搪塑材料的實用層次感比較的強,鍍鉻飾條的加入提升了整個內飾動感的氣息,並且還採用了比較流行的懸浮式中控大屏設計,檔次感和科技感得到了加強,另外在配置上也是比較的厚道,像是一鍵啟動、前泊車雷達、天窗、全景天窗、倒車影像、行李架、鯊魚鰭天線等配置均有配備,實用性還是比較的突出,比較符合一款家用車型的設計。

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作為一款親民的家用SUV車型,寶駿530在動力的表現上同樣是比較的令消費者滿意,搭載的是1.5T和1.8L兩款發動機,其中1.5T發動機最大功率為150馬力,而1.8L發動機最大功率為137馬力,傳動系統與之匹配的是6速手動和雙聚散變速箱,機動性還是比較的不錯,比較的實用。

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