好消息！
近日，青城山白鴿街站
大型工程機械開始進場轟鳴著對場地進行平整
這也標誌著
都江堰M-TR旅遊客運專線項目
進入了主線全面啟動施工階段。
不僅遊客可通過這條線路欣賞美景
當地市民也將多一個公共交通出行選擇
M-TR旅遊客專基本檔案
姓名：
M-TR旅遊客運專線
起：
都江堰市仰天窩廣場
止：
成灌快鐵青城山站
功能：
串聯起都江堰、青城山世界文化遺產地，以及熊貓谷、萬達旅遊文化城等核心景點的有軌電車線路。
概況：
都江堰M-TR旅遊客運專線由主線、都江堰支線、熊貓谷支線組成，線路總長20.33km，連接了離堆公園片區、濱江新區、中興片區、青城山片區等區域，與成灌鐵路共同構建了都江堰市的公共交通網絡體系。
不管你是選擇到都江堰站
青城山站還是離堆公園站
以後都能搭乘M-TR無縫對接
輕鬆玩轉景點哦！
項目預計明年底完成所有調試工作
計劃於2020年7月正式運營
到2024年每日客運量將達5.67萬人次！
都江堰M-TR旅遊客運專線工程連接都江堰市的離堆公園、濱江新區、中興、青城山等片區，並與成灌快鐵接駁。
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線路總長20.33km，其中主線14.37km，都江堰支線3.48km，熊貓谷支線2.48km；設站28座（含預留站5座）。
其中，主線21座（含預留3座），都江堰支線5座（含預留1座），熊貓谷支線2座（含預留1座）。
M-TR項目起於仰天窩廣場，止於成灌快鐵青城山站，同時還包括一個停保基地和兩個停車場。據悉，兩個停車場分別為熊貓谷停車場和青城山快鐵站停車場，其中熊貓谷停車場為遠期預留。
早晨在成都市區 開會、和朋友會面
下午到都江堰拜水問道
晚上到萬達主題公園購物、看電影
「逛吃逛吃」不要太嗨~
客專擬採用兩種形式售票，很貼心哦~
遊客：單次售票/市民：包月次卡
M-TR旅遊客運專線項目的開工、建設、營運，將在提供快捷、高效的旅遊觀光交通工具同時，開啟織密立體交通網絡的篇章，為當地市民提供綠色的出行方式。
據透露，都江堰方擬採用針對遊客單次售票、針對市民包月次卡兩種形式售票，將會對此專門進行研判和討論工作。
在線路景觀打造上，體現了與都江堰的環境、特色相融的交通景觀。都江堰的“水文化”被設置在車站中，比如在一些站臺採用了都江堰水利工程的榪槎造型。
對綠化景觀帶植物的選擇也有講究，比如在主線12m的標準段，栽植金葉女貞、紫薇、海桐、黃花槐等具有不同季相特徵的小喬木、綠籬及灌木球，形成富有韻律變化的線路景觀。
成都到都江堰的距離正一步步接近
成灌快鐵實現公交化，M-TR旅遊客運專線
成都地鐵19號線、37號線等軌道交通
建設正在快速推進，與此同時
快速通道、高速公路及航空線路的建設
也在同步推進！
未來，立體的交通網絡
將為市民遊客提供便利出行環境
這座國際生態旅遊名城將魅力十足！
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