不要毀自動擋了，這“三不準”都常犯，毛病多別怪質量，反省自己
市面上80%以上的汽車已經配備了自動擋，因為自動擋操作起來非常簡單，也被稱為“傻瓜式”變速箱，有些家庭選擇把手動擋車換成自動擋新車。雖然駕駛自動擋車容易上手，但對於僅有手動擋車駕駛經歷的車主來說，要注意糾正的駕駛習慣。只要有一個好習慣肯定對汽車好處良多的。反之不好的駕駛習慣對汽車來說簡直是毀滅性的，很多人把自動擋車型當成手動擋車型來開，不知不覺就對汽車造成了深深的傷害。自動擋車型的“3不準”一定要牢記，第三條很多人都犯過，不要再毀車了！
三不準：
第一條就是不準“車沒停穩就掛倒擋”。有些車主在駕駛方面喜歡乾淨利索也比較急躁，車輛還沒有完全的停穩停好就是，急急忙忙的要換入倒擋。這個習慣非常不可取，並且對變速箱的損壞非常大。如果由於操之過急，造成變速箱的損傷就真的得不償失了
手動擋車主會有明顯感受，如果車輛還在前行突然掛倒車檔，變速箱會“咔咔”的異響，齒輪相互抵抗。自動擋汽車雖然不會有異響，但是同樣會有損壞。很多車主在倒車入庫或者掉頭時，為了節省時間，車輛沒有完全停止，就切換檔位（前進擋和倒車檔的切換），這樣對變速箱的磨損非常大，甚至造成齒輪的損壞。
第二就是不準“等紅燈不要長時間腳剎”。很多車主把腳剎當成萬能的，尤其是在等紅燈時，腳一直放在剎車上。雖然這樣做比較方便，但是對車輛會造成很大的傷害。此時變速箱溫度直接升高，造成不可挽回的損失。還有一個關鍵的問題就是不安全，一不小心就會造成車輛突然往前竄，非常危險。正確的做法應該是掛入N擋，然後拉上手剎。
P檔是停車擋，通常不掛P檔車輛是無法拔出鑰匙或者鎖車的，檔位在P檔時，變速箱處於鎖死狀態，也就是說不存在溜車的風險，但是在等紅綠燈時，您是否也放在P檔呢？真實案例：一名車主在等待紅綠燈時把變速箱掛在P檔，結果後車走神造成比較重的追尾，拉到修理廠後，發現車輛的變速箱已經損壞，基本報廢。所以，等紅綠燈時建議掛在N檔（空擋），然後拉起手剎。
第三個就是“不準N檔滑行”。很多車主自以為是，認為掛上N檔滑行就會很省油。首先是不符合安全駕駛規範要求，其次就是並不會省油。自動擋車型的變速箱需要用齒輪油進行潤滑，如果行駛中掛入N檔滑行，變速箱油泵就無法正常工作，更不會去潤滑變速箱，時間一長，變速箱就會不知不覺的受損了。
錯誤駕駛習慣
左腳踩剎車，相信很多人有這個習慣，特別是一些自動擋開習慣的人，將自己的左腳放在剎車之上，右腳放在了油門之上。這樣的方式往往會車主在開自動擋的時候手忙腳亂，不僅汽車受損更重要的是人生安全無法保障。
停車步驟錯亂，這也是很多自動擋司機的不良習慣，特別是女司機。不正確的方式極其容易造成汽車的壽命減短，值得一提的是正確的方式應該是踩剎車→掛N擋→拉手剎→松腳剎→推P擋→拔鑰匙。
經常踩油門，在駕駛的過程中有的人對油門十分的鐘愛，手動擋的沒有問題但是自動擋的危害就極其的大。高頻率踩油門變速器就會經常降檔，不僅造成油耗增加還導致自動擋磨損嚴重。
長期駕駛手動擋的車主知道，如果遇到下坡，可以掛在空擋滑行，有效節約油耗，但是自動擋儘量不要這麼做，首先，自動擋汽車空擋滑行時省油效果不明顯，特別是轉速高時；其次，自動擋變速箱空擋滑行可能會造成變速箱機油潤滑效果下降，長期以此造成變速箱的磨損加劇；第三，空擋滑行如果遇到緊急情況，制動距離會加長，是不安全的。
自動擋的開車注意事項：
只有在P或N兩檔時才可以發動車輛
從P檔摘出排擋杆必需踩住剎車 自動擋車型在發動車輛時擋位必須也只能在P擋或N擋。這是因為如果發動車輛時擋位在倒擋或前進擋，如果司機忘記踩剎車，車輛就會直接開動，這種情況很容易發生事故，所以現在很多廠商都會對自動擋車型設計一個保護程序，就是如果擋位不在P擋或N擋，車輛就不會啟動。
合理使用輔助檔位
自動檔汽車通常都有M檔、S檔、L檔，這些檔位什麼意思呢？M檔一般指的手自一體，切換到M檔後可以通過+-來自己控制檔位，S檔代表著運動，在激烈駕駛或頻繁超車時使用，L檔是低速擋，一般適合於爬坡或者長距離的陡坡使用。既然變速箱給你配備了這些檔位，就要合理使用，別什麼路都是D檔跑，筆者見過很多車主開了十幾年車只用D檔前進的。
在行駛中切不可推入P檔
在行駛方向變動時，D檔與R檔切換一定要等車輛停穩後再做操作。
合理預熱車輛
別聽一些所謂的專家說的“汽車現在根本不需要預熱"，實踐和真理證明，汽車預熱是有必要的，特別是寒冷地區，如果不預熱車輛會明顯感覺起步不順暢、給油不走，關鍵是發動機和變速箱都沒有達到理想的溫度和潤滑效果。
自動擋車沒有離合器踏板，因此，駕駛車輛時不需要左腳的操控配合，這對於一直駕駛手動擋車的人來說，需要改變意識，否則很容易在行駛時意外碰觸剎車踏板，造成急剎車。為防止左腳下意識的動作，建議開自動擋車的新手建立新的駕駛意識，並且不要把左腳放置於休息踏板上，而是收縮左小腿至靠近座椅的位置。手動擋車在行駛中，駕駛人只要深踩油門，就可以快速完成車輛的升擋、加速等操作。而駕駛自動擋車則應該輕踩油門，當發動機轉速達到一定數值後，以收油的方式讓車輛實現自動升擋。
倒車
倒車時，應在汽車完全停切換至R擋位，如果是在平坦的路面上倒車，鬆開制動踏板和手制動後，以發動機的怠速緩慢倒車即可，無需踩油門踏板。如果倒車中要越過臺階或其他障礙物，應緩慢踩下油門踏板，並在越過障礙物後及時制動。
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