为什么有那么多9.9成新的二手车在卖?

用户63655814

关于这个问题,我其实在不同的平台都回答过,二手车市场为何有那么多的准新车。怎么会有这么多人刚买的新车,就要卖掉呢?这些9.9成准新车都是从哪儿收购来的呢?

很少有个人车源

倒退十年,个人二手准新车,还确实是有的,这主要是因为那个时候中国的汽车行业突然爆发,很多新型的车款大批量进入国内。人们又对汽车信贷的理解不够充分,导致盲目购买价值较高的豪车,同时也早就了一批刚买车没多久就卖掉的现象。


同时,2007年发生的股灾,也让很多人从富翁瞬间破产,刚买的汽车、房子,也不得不还金融机构杠杆的钱。导致相当一部分新车流入二手车市场。

但今天,这种现象已经很少见了,不但人们对车的理解加深了,对信贷购车的玩儿法也门清了,更重要的是,对投资也更谨慎了。二手车市场想收购大批量的个人准新车,是几乎不可能的。那么他们都从哪儿来的呢?

经销商清库存

其实今天我们看到二手车市场倒卖的9.9成新的准新车,大多都来自新车经销店,甚至4S店。由于库存车很难在4S店消化,又受到厂商制约,不能低价卖给消费者,因此新车渠道就通过转手方式,将新车转到二手车市场进行销售。


而二手车市场充斥着大量的“捡漏”的淘车人,发现便宜的准新车,就觉得是捡到宝了。其实价格跟新车优惠后的价格相差不大,但在二手车市场出现感觉就不一样。所以二手车市场充斥着大量的准新车,其实就是新车库存车。

试乘试驾车

有人认为这些准新车都是试乘试驾车,不能完全否认这一点。不过凡是热销的车型,在经销店的试驾车都被无数人盯着,谁都知道试驾车可以很高的折扣买到手,内部消化还来不及,怎么会扔到二手车市场呢?


只有一个可能,那就是内部不肯消化这两试乘试驾车,那么这台试驾车曾经出现过什么问题,那就不得而知了。

白希文总结

在二手车市场淘9.9成新的准新车,本身没有逻辑问题。但需要注意的是,即便是正规渠道的库存车,也要看看生产日期,超过1年的车请谨慎购买。目前汽车市场价格是高度透明的,谁也不会平白无故让你见到漏。


白希文

俗话说买家没有卖家精,我们这边卖二手车的必须是学内饰翻新或者汽车美容出身的!今天我就带大家一起分析一下市场上这些车源都来自于哪里!这种车子优先要看生产日期!

第一。

准新车。生产日期距离卖车日期时间在半年内的一般有以下几种情况!

1、泡水车。刚买回家没多久就泡水了,尤其是泡水80%以上的,其维修费用大于新车费用,保险公司一般全赔,而这种车被保险公司批量卖向市场!而就算是只赔偿一部分有些车主自认倒霉会加钱再买一辆,把泡水的卖到市场!

2、事故车。买新车的难免会有新手,有的刚买完新车由于开车技术等问题出了大型车祸或者被别人车撞了。一般这种情况下封建思想的会觉得这辆车不会带来好运,就直接卖向二手市场!(这种情况听的多,但实际不多)

3、抵押车。这种车有两种情况,一种就是非法tao现,用借的钱买车,买完车之后以车名义大量办信yong卡tao现还车款。然后再把车辆抵ya换钱来达到空手tao现最大化(大致操作方法,具体比这精细的多)这种车辆多数抵押之后都没打算要,过了抵押期限就被高价卖给二手市场(抵押公司太多这种了已经完全不差车了)

4、赌场上的车了。一朋友du博,一天赢了二十多,第二天就买了辆车,开了半个月卖了,继续du!!!不得不说这种魄力!

第二。

如果距离生产日期超过半年的准新车有以下几种!但这种情况都不避免包含以上的几种情况!

1、试驾车。很多厂家限制试驾车寿命不能超过一年或者半年。而一些冷门车型半年跑不到1000公里的很正常。试驾车厂家给店里一般很便宜,所以贩子们会去收这一类。一般半年之后卖掉4S店也不会赔钱!

2、库存车、4S店难免有库存车,这些车超出一定时间从厂家要求上是不允许当商品车出售的,一半辆库存4S店会卖给员工等自己消化,多了就流向市场了!

3、被调表。我有个亲戚包工程的,去年接了个工程,一年期限,需要一辆工程车,现在车再造1年也没啥事更何况有保修,所以就买了个七八万的新车,工地一年干废,到二手市场表一调,里外能看见的一洗,准新车。!




老杨汽车在线

首先要明确一点:二手车都是上牌的,不上牌的算不上二手!


9.9成新的二手车有两种:

第一:准新车 准新车的来源基本都是个人车源,很少什么4S店,库存车,这些全是伪命题。因为没有经过调查,所以很多人都是脑子一热,就开始各种臆测 。编造什么4S店,编造什么库存车。二手车的交易量是很大的,去年是1300多万辆,基本和轿车持平。这还是因为二手车发展比较慢,正常情况下应该是卖1个新车,二手车就能卖出2-3个。


从4S店说起:01 绝大多数的4S库存车,能库存的都是冷门货,边缘货,爆款什么时候库存过。边缘货占据不了主流。

02 凯泽西进价20万,如果要以二手车的方式去卖,是最亏的。亏在购置税,2万的购置税,加3000的保险,平白无故增加2.3万的成本,这还不算,二手车折旧率按照爆款车算百分之10 ,又是2万多,也就是说只要一上牌,平白无故多处4万多的成本。BMW摩托直营店,曾经一个出国一个类似的建议,直接被领导喷了一次。

至于什么试驾车,那就更是边缘里面的边缘了,也不是主流,而我们说是很多主流9.9新的车来源!


举个例子:铃木的凯泽西,全是通过优惠卖出的,不存在上牌之后在卖,因为这涉及一个购置税,保险,库存车直接优惠,不存在上牌,交购置税,交完了在卖。道理很简单,新车都卖出去,别说上牌的二手车了。


第二:9.9新的车,这种车不是准新车,车源庞大,但是这也是伪命题,因为根本就没有多看一看。举个例子 :我们收过一个花冠,简单的喷漆整备之后去洗车,洗车工说新车多少钱买的?

洗完之后问我,这车那一年的,因为他洗车了,四周认真看了一边,口气就改了


9.9新的二手车绝大多数都是个人车源,因为他们是新车销量的主力,到了二手车里面也是这样,二手车是有很强的继承性,延续性的。


兮有视频

其实这是比较正常的现象,我是做二手车的,只要是手续齐全,车况没有任何问题,可以过户,就没有必要担心。

我了解的有以下几种情况会出现9.9成新的二手车。

第一,买车是大部分人家庭用车,那就会出现在选购车辆时会有不同意见,如果家人不顾其他人的意见强行购入一款家人不喜欢的车,那么新车挂牌后如果迫于家庭的压力,自己会出现刚买了又要卖的情况。

第二,在购入新车后,新车在质保范围内出现了比较严重的问题,和4S点协商,虽然要经历一个过程,但车子本身并没怎么使用,会出现4S点将车子回收再换一辆的可能性。等车子在4S点修好,自然会流通到二手市场。

第三,这种情况在高端车上经常出现,有的买家在分期买入车辆后挂牌上路,但因为无力偿还车子的月供,那么就会出现出售车子的情况,这样的车子,自然就是9.9成新的二手车。

第四,之前了解过有一种情况,现在应该没有了,就是库存车辆太多,而且库存时间太长,马上就要超出了车子可以挂牌的期限,只能先给车子上牌,在考虑继续销售,虽然会亏损,但是没有办法,总比卖出去挂不

上牌强吧。

据我了解就这么多,还有的暂时也想不起来,希望对你有所帮助。


二手车青年儿

一般买了新车的话三五个月基本不会出事故,既然这样,那为什么网上有那么多99成新的二手车倒卖呢?

要知道在买车的第一年折价率一般是最高的,为什么选择在这个时候卖掉呢?个人觉得有以下几点原因

第一,喜新厌旧 喜欢新款或者别的车型,从而卖掉旧车

第二,资金问题 个别人买完车以后手里不是太宽裕了,着急用钱卖掉车

第三,长期闲置 因为工作原因或者别的事长期不开所以卖掉掉

第四,财产纠纷 比如家庭纠纷或者生意上资金紧张

第五,个人事务 这个嘛~~!!自己理解吧!土豪的世界咱们不懂


高端车型实木脚垫

第一,当然也不排除有人把刚到手的新车转手就卖掉的情况,这种情况不同于以上的七大类,而发生这种情况的原因大多是购买人提车过了三个月的新鲜期后,感觉不那么好开了也开腻了想再换辆车体验体验,所以就把车挂在二手车上卖。

第二,有些人刚买了新车,但是由于家庭的变故和发生的意外情况急需有钱,所以才迫不得已把刚刚买的新车给卖掉。

第三,就是事故车,在提车回家的路上不幸发生了交通事故,而原车主也不想修好之后再继续驾驶,就之好低价把这辆准新车卖给二手车商。

综合以上所说,如果想要买9.9成新的新车时,还是要多多慎重,因为二手车市场水太深,如果可以的话最后找个行家陪你一起去看车,这样无疑是最保险的。


风吹开夏花123


99新车就是几乎全新的车!很多人在手机app上看车的时候,会看到很多卖二手车的都有出售99成新的车!这些车有的几十几百公里,有的甚至还没上牌!那么为什么几乎全新的车会流入到二手车交易市场呢?有以下几点原因:

1 真新车


有些车主因为某些原因买车以后才发现自己没有能力养车或者因为没有特别需要用车的原因而闲置又或者因为资金周转不过来才把爱车放到二手车市场!购买这类准新车质量还是可以得到保障的!

2 4s店试驾车


很多汽车厂家对试驾车有一定的数量限制和时常限制,试驾车达到一定时长后就会二手车商收购,再经过表面处理就会被比同类车略高的价格出售!这种车因为被驾驶和被简单处理过,所以购买时要多注意!

3 事故车 翻新车

还有一些准新车是发生了重大事故后,车主拿到赔偿低价转给二手车商的!这些车商通过各种翻新手段将这些事故车修复后再拿到市场卖给客户!这类车年限短,里程少也就被当做准新车出售!


陶条小李

个人觉得应该有以下几个原因

有的人买车就是一时冲动,买到手开一段时间后悔了,或者发现买的车有一些缺点,不能忍受,还有就是现在好多都是分期付款买的车,然后因为一些原因,继续付款,有压力,只能出售。


神龙大侠GAILUN

其实关于这个问题,我曾经到4s店里面去了解过一下。

网络上那些中介公司卖的,所谓九成9.9成新的那个。其实就是新车,无非是放在仓库里销售不去的那些老款的新车。

现在的经销商难做,厂家的任务重,难免经销商这边货又卖不出去,不允许做优惠促销力度只能把货储存在仓库里。又不能走新车的渠道销售,只能放到网上做二手车去卖,但是二手车他想卖到新车的价格,只能打9.9成新。如果作为新车去销售,厂家抓到是要给相应考核的,所以经销商不敢。那你实际上去算一下,在二手网上卖的9.9成新的这些车的真正落地价格并不会比这些新车便宜哦。

也就是他只是换了一个说法,换了一种渠道,继续销售而已,价格并没有产生太大的因素。

这是网络上中9.9成新车或者准新车的意思啦。


自媒体自由者

二手车的水是很深的,老司机一不留神也会湿鞋的,目前市场上的准新车有这么几大类。

1、因为车主个人原因,比如财务问题,刚提车又后悔的,这类的车是可遇不可求的,遇到赶紧下手。

2、还有4S店的展车,试驾车,如果车况没有问题也是可以下手的。

3、事故车,新车刚上路出现事故的,或在运输过程中出现剐碰的车,这类车就要擦亮眼睛啦!

4、在有就是库存车,一般库存车都会流入二手市场,虽然国家没有明确规定多长时间为库存车,但我们遇到这类车一定要让4S店做个检查。


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