大家想必还记得，《红海行动》电影中的舰载无人机，威风八面，勇敢杀敌！
但有一个问题，这样的无人机，从战舰上出发后，怎么回到战舰上呢？如果是一架战机发射的无人机，又怎么回到“母机”上呢？或者说，战机能不能像航空母舰一样，放飞、收回很多架小的战机？
第二个问题，目前还没有解决方法。但是，美国空军即将给出答案！
这就是美军正在研制的，可以由战机回收的“精灵”无人机！
说起《红海行动》电影中的无人机，只是虚构的一种武器，并不考虑真实作战中如何回收。但是，像这一电影中的无人机，战斗力强大，如果是真实的无人机，不回收显然非常的浪费！
因此，在真实无人机中，可以使用若干回收技术。这包括了无人机自行返回机场，正常降落，例如我国的翼龙和彩虹系列作战无人机。或使用绳网拦阻回收，例如美军一些小型无人机。许多战舰，也采用这一方式回收无人机。不过《红海行动》中的作战无人机，速度快，个头大，多半无法使用这一回收方式，不过那是电影，就不纠结了。又或者使用降落伞，例如曾被我军击落的美军火蜂喷气式高速无人机。
而在不久的将来，美国空军的F-22和F-35战机将可在空中回收作战无人机！这不仅可扩展上述隐身战斗机的空中作战能力，还可用无人机刺探敌方防空系统，执行远程情报侦察监视任务，甚至可由无人机直接发射武器攻击敌人！
明年，美国的国防先进研究计划局（DARPA）的“精灵”（Gremlin）无人机计划将测试从C-130运输机“母机”上发射并回收四架无人机。
“精灵”无人机测试
回收是其中最难的环节，目前DARPA的规划是使用一个机械臂，在C-130“母机”尾门外，抓住缓缓靠近的“精灵”无人机，然后收入机身内部。
C-130运输机放出橙色对接器
这要求“精灵”无人机能够高度精确的导航到C-130“母机”的尾部，且不能碰撞任何物体，难度相当的惊人。
“精灵”无人机与对接器结合在一起
这种技术要求先进的自动导航水平，并使从F-22和F-35战机上发射无人机进一步接近现实。
多年来，美国空军的战机在不考虑自行回收无人机的情况下，已经可以从空中发射无人机，执行一些任务。相比之下，“精灵”是一项重大突破，因为战机将能够回收无人机。
“精灵”可以携带多种类型的传感器或武器，自身重150磅。具有互相之间联网作战的先进能力！
这个计划的构想是：成群的无人机从大型轰炸机或运输机、战斗机或较小的固定翼飞机等投送出去。执行任务时，搭载精灵机的平台都在敌方防卫系统的射程范围以外，避免遭攻击。当精灵完成任务后，C-130运输机可在空中将机群回收并返航。
这种技术取决于更高水平的自主导航，可完成更多任务，包括更远的攻击和侦察覆盖范围。因为无人机可以在空中接近目标时开始执行任务，而无需从地面或前方作战基地起飞，进行长距离飞行。
更重要的是，空射可回收无人机可以配备更先进的传感器有效载荷，能够执行情报侦察监视任务，甚至攻击性任务。
DARPA表示早期的飞行测试令其相信，可以实现在30分钟内回收四架小‘精灵’的目标。
閱讀更多 加特林 的文章
