昨天赤剑和大家一起回顾了我军预警机从无到有，从最早的空警1号，聊到了运-8J，空警2000,500，及200.本文，我们开始聊聊水面上的玩意。
卡-31预警直升机，俄罗斯出品，2010年开始在我军服役。不管是对空还是对海都是比较坑的存在，只解决了我军低空及超低空目标探测及中距制导问题。据悉最大探测距离分别为120公里（战斗机目标）——250公里（驱逐舰大小目标）同时跟踪40个目标，留空时间小于4小时。
受限于飞行高度（小于6000米）雷达尺寸问题，舰载预警直升机纯属固定翼预警机装备我军航母前的填坑之作。我军为什么在引进了9架卡-31以后，还要自研直-18预警机呢？
还是和我军拥有空警2000了还研制空警500一样的道理，平台限制。我们不能自己生产的机型，不只容易被卡脖子，即使可以引进装备也是天价，比如俄出口给我们的卡-27反潜直升机（卡-31预警型是其发展型）就 能卖出先进战斗机的高价，卡-31预警型，各位军迷猜测下价格几何？（以美国坑死对岸的尿性，最先进的AH-64D也才4300万美元，反潜型和武直型的价格差，参考直-9和直-19，大家认为哪个会价格更高呢）
我军在明知预警直升机那坑得出奇的尿性，还矢志不渝的发展自己的预警直升机，原因很简单，第一，我军航母急缺预警机，先解决有无，再解决好坏，一直是我军的传统。第二，发展了不亏，以后航母有了固定翼预警机，我们没有弹射器的两栖攻击舰，船坞登陆舰需要不需要？我军引进的卡-31不少配置到了船坞登陆舰和驱逐舰打的就是预警及中继制导的主意，重点型号不需要，可以下放到次型舰。
目前预警机届的NO1，E-737主动相控阵雷达预警机，可同时追踪180个目标（大部分预警机只有100个上下）最大探测距离850公里（其他主流预警机大概在400公里）乘员6-10人（可以看出自动化，智能化水平很高，比如我军的空军2000及俄A-50U都是15人的编制）留空时间为8小时。
周边诸如韩国等装备了如此先进的预警机，作为蓝星不比美帝差多少的存在，我军的未来预警机能怂么？（想想最近几年，我们超越美帝的高超音速武器，电磁炮，2017年以后，我军的态势可就有点微妙了）
可靠消息，我军以运-20为平台的先进预警机，将实现雷达天线与机翼及机身实现一体化共形，雷达口径更大，探测距离更远，气动阻力更小，留空时间更长，作战半径也更大，并且通过智能化技术，进一步增强了雷达在强杂波（比如地面）强电磁干扰环境下的探测性能。我军已经在某黑皮机上做了技术认证，至于啥时候大规模服役，赤剑知道也不能说，但是采用主动相控阵雷达的E-737还真不是我们的目标，歼-20,F-35都能实现的传感器化，我军的战略神器怎么会缺席新技术呢？（文中黑皮机在哪，自己找找）
所以我军要上舰，图上这样的就足够，面对美帝122架预警机（其中50架E-2C）我们只能寒酸的后发采用新技术高科技去碾压了。所以，明着我军就10架空警-200,2架空警-500,4架空警-2000，真正打起来，可用的预警机，预警平台可就不只这点家底了。
外军航母已经开始装备，加油/预警/攻击等一型多用的无人机了，我军的打算恐怕是大型战略预警机，地面使用（高空长航程长航时的监控热点区域）航母就配备中型共形雷达预警机，驱逐舰护卫舰就装备小一点的型号。低成本，系列化，隐身化，也是我大海军的需求，您说是不是呢？（本文完）
后记：在群里的朋友都懂啥原因，本文缩水了，想具体了解机型的，可以文后留言，赤剑在拿可以说的装备额外解读一二，战术战法类得停一段时间了，不好意思了，各位铁粉。
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