随着百姓生活水平的提高，买个中大型的豪华车也不再是什么难事。国内的C级行政车市场，奔驰、宝马和奥迪已经占据了整个市场的60%。但满大街的BBA看着确实有点审美疲劳。神车大众早年间非常低调的“辉腾”让很多网友记忆犹新。但苦于100万多万的定价导致销量实在太差，被迫停产。
那我们花上40万左右，还能买啥C级行政车呢？上汽大众推出的辉昂，也是我们俗称的小辉腾就是个不错的选择，而且现在最配只有28万不到的价格，相比于34.9万元的指导价降了近7万元左右。作为大众旗舰型车，辉昂与奥迪A6L同为MLB纵置发动机平台下的产物，整个前脸依旧是大众家族式设计，全系标配LED头灯，3009mm的轴距比辉腾还要长8mm。另外长度比BBA都要长。车尾的“PHIDEON”标识是不是会让你想起当年的辉腾，确实很低调。
走进车内，整体造型倒是与帕萨特比较相似，8英寸第二代MIB多媒体导航则是全系标配，这点要比BBA强，但是方向盘没有了以往“辉腾”那种专用方向盘多少有些遗憾！但内饰整体感觉科技感与豪华感还是相当不错的。
224马力的2.0T涡轮增压发动机，匹配7速湿式双离合变速箱。由于是和A6L相同平台，所以底盘悬架方式也是一样的。对于辉昂来说，不到30万的价格，还真是让奔驰、宝马和奥迪都失宠，沃尔沃、捷豹或是凯迪拉克虽然品牌溢价率比辉昂高一些，但大众在国人心中还是具有一定情怀的。
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