氣場比邁騰強 價格比凱美瑞良心 紅旗H5或將重振雄風
從去年以來，紅旗H5的名聲就已經打響了國內市場，獲得了國內消費者的高度關注，如今一年過去了，經過了重重的測試和市場宣傳，全國各地的紅旗4S店終於迎來了首批紅旗H5，而這款車型也得到了對紅旗H5一直有情懷的消費者的一致認可，或許H5將會是把紅旗從低谷中帶出來的救星。
目前已經到店的紅旗H5有兩款顏色，分別是黑色和白色，後期還會陸續有藍色、紅色、棕色等顏色到店，全新的紅旗H5已經幾乎告別了過去的中庸沉穩的設計風格，設計語言更加年輕化，最引人注目的可能就是紅色的紅旗立標了，同時直瀑式進氣格柵，極具威嚴，車身側面也進一步的年輕化，上揚的腰線很是動感，強大運動的同時也不失力量感，車尾更是把運動氛圍彰顯的淋漓盡致，溜背是車尾加上燻黑後尾燈和比較低調的雙邊共出排氣口都有著不錯的辨識度。
而在車身尺寸上，車身長度接近5米，軸距接近3米，都說明了紅旗H5有比較大的空間，具體的尺寸為4935,1870,1470mm軸距2870mm，從圖中可以看出，後排的乘坐空間可以說是比較寬裕了，同時後排中間地板隆起較平緩，並不會給後排中間乘客帶來任何緊湊感，這樣的尺寸要遠遠大過豐田凱美瑞尺寸。
和時尚年輕化的外形相比，內飾方面依然延續了紅旗成熟穩重的風格，中控臺的設計上突出了層次感，同時也做到了整潔和規整，懸浮式液晶顯示屏、平底方向盤、中間空調出風口下方HIA的觸控式設計，都體現出了內飾的科技感，而在用料上，大面積搪塑材質和皮革相結合，黑色烤漆/金屬拉絲件作為點綴，符合主流水準，這樣的設計和用料也能看出廠家對這款H5的重視度。
在動力方面，大家應該都不陌生了，發動機還是一汽出品，1.8T渦輪增壓發動機，傳動則用的是愛信第三代6AT變速器，峰值扭矩可以達到250牛米，最大功率可以達到178馬力，雖然在同級車型中這樣的動力並不能說是很突出，但是要滿足大多數家庭的日常需求還是足夠了。
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