Shelby GT500以第五代福特野馬為基礎製造，不過為對應其性能的變化，在外形上做了適當的改進。首先讓人印象深刻的是那張血盆大口，它幾乎佔據了前臉60%以上的面積，如同要吞噬前方的對手和道路一般，想象在後視鏡裡看到這樣的對手一定會感到壓力倍增吧。進氣格柵上兇狠的眼鏡蛇LOGO替換了原車上那隻奔騰的烈馬。凸起的鋁製發動機蓋減輕了車重，與前沿附近探出的散熱器共同改善了氣流和空氣動力學性能。機蓋上方的氣孔則起到了幫助發動機散熱的作用，當空氣掠過發動機蓋時，發動機艙內散發的熱空氣通過固定在發動機蓋抽熱器上的風道抽出。兩側傾斜的前照燈開口使前端的外觀更加令人驚豔。
謝爾比原來是一傢俬人改裝車間，只改裝福特野馬，改裝後的高性能車型用眼鏡蛇標誌，福特收購了謝爾比的改裝廠後，福特謝爾比就變成了福特高性能改裝車的專有品牌，Shelby GT500是謝爾比和福特特種車輛小組(SVT)之間的合作正在催生一款最強勁的野馬，這款車造就了美國肌肉車的巔峰，也是謝爾比極致性能的最好體現。為了紀念野馬兩大高性能偶像的精誠合作，GT500採用了Shelby加SVT的徽標。翼子板都採用了野馬Cobra的更新設計。在前格柵偏離中心的位置貼有一個蛇標，代替野馬汽車標準的奔馬車徽。“GT500”的字樣隱在側門檻條紋內，SHELBY的字樣突出地標在後臺板上。車輪蓋與門檻板上都可以看到SVT徽標，車輪蓋上設置SVT徽標是SVT的傳統。最後，尾燈之間還設置了一個圓形徽標，“Shelby GT500”的字樣圍繞著居中的眼鏡蛇形象。
Shelby GT500 車內也進行了很多功能與品味的提升。車速里程錶和轉速錶互換了位置，以便讓偏好高性能的司機在換檔時能更好地觀察換檔點。前座椅新增了側向支承，以便轉彎時能讓司機保持最佳位置。內飾可選兩種顏色，炭黑或炭黑配深紅。採用炭黑/紅色方案時，座椅面和車門板鑲嵌件為深紅色。兩種內飾方案下的座椅均採用真皮蒙面。整個方案還包括椅背上的蛇形壓花。方向盤護蓋上也印有Shelby GT500字樣和眼鏡蛇的圖像。方向盤後面，儀表保持了SVT的傳統，採用了淺色錶盤。客艙內的鍍鉻附件都換為緞紋鋁表面，包括鋁製的變速桿手柄，變速桿手柄的位置恰到好處，移動快捷準確。
Shelby GT500外觀已經那麼有殺氣了，動力肯定不用說，搭載了一臺超動力5.4L V8機械增壓發動機，採用伊頓M122羅茨式機械增壓器進行強制進氣，最大馬力可達540bhp，最大功率達到550Ps/6200rpm，最大扭矩691Nm/4250rpm，與發動機匹配的是來自美國著名的TTC變速箱技術公司提供的六擋手動變速箱，可承受最大扭矩達810Nm。變速系統的傳動齒輪經過改良，不僅令該車加速時間更短，而且可以獲得更好的高速路面省油性能。
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