車市有這樣一句話，“得中級車市場者得天下”。分析大眾在中國成功的原因，轎車是最大的功臣：朗逸長期霸佔轎車市場老大的位置，捷達和桑塔納南北分江而治，再加上寶來和速騰的助力，奠定了大眾品牌在中國轎車市場堅不可摧的地位。
在自主品牌中，憑藉轎車起家、且還在SUV洪流湧動的時候堅守轎車市場的，非吉利汽車莫屬了。在吉利汽車2017年124萬的車型銷量中，轎車產品幾乎佔據了一半的份額，同時幾款轎車產品也不斷處於穩定增長的階段。2018年，除了改款和換代產品，吉利還將推出博瑞GE、A06和領克03等全新的轎車產品，其中博瑞GE和領克03也已經亮相，僅剩下A06猶抱琵琶半遮面。
對目前已經手握博瑞GE、博瑞、帝豪、帝豪GL、遠景等5款轎車產品的吉利而言，其價格區間已經覆蓋了4-18萬元，涉及A-級、A級、A+級和B級等主流的轎車細分市場，而從A06的產品尺寸參數來看，應該為一款A級轎車，那麼A06該如何定位才不會跟自家產品內耗呢？
當各位看到大眾的產品譜系圖的時候，也許你就能找到答案。一直以來，大眾產品定位精準，而且在不同細分市場其產品都有著很搶眼的表現，這也是大眾在中國經營30多年來一直穩坐市場第一的重要原因。作為最像大眾的自主品牌，吉利很可能也會如此處理旗下6款轎車產品的市場關係，把A06放在新的產品序列，開闢更為年輕化的細分市場，以避免和現有產品內部消耗。
據瞭解，A06的售價可能在10萬元左右，從產品造型和動力參數來看，也基本符合上述定位。外觀上A06的設計風格偏向運動，尤其是Fastback造型設計，讓車身線條看起來更加流暢，轎跑風格十足。從動力系統來看，A06將搭載1.0T發動機與1.4T發動機，在滿足動力的同時，也兼顧燃油經濟性。
何況，A級轎車是橄欖球式汽車市場的最中部位置，10萬元級轎車則是消費者需求最為集中的細分市場，A06想要在這個市場中站住腳，一方面是產品本身要過硬，同時還要與合資車型正面競爭，所以對A06來講，自立門戶、開闢新的產品序列才是最佳選擇。
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