说到红旗汽车，首先想到的就是情怀。作为一个具有50多年造车历史的中国本土汽车品牌，红旗自“出生”之日起就被寄予厚望，虽然在造车技术上，红旗积累了多年的经验，也不乏情怀粉丝群体的支持，但是红旗的销量一直不尽人意。2017年全年销量仅为0.47万辆，还不如一款热销车一个月的销量。
拿其红旗H7来说，当初在H7还没上市的时候还是引得了许多关注。总的来说这款车非常大气，红旗H7定位于商务型中大型车，超5米的车长近3米的轴距，丝毫不输于现在占据国内豪华车主流的奔驰宝马奥迪。红旗H7在外观上保持了相当严肃沉稳的设计风格，格栅造型还是红旗的扇形家族设计，瀑布式的造型并使用了镀铬的装饰，立体式车标和带有向日葵标志的轮圈形成了呼应。高档感十足。
内饰同样表现出足够的庄重，规整的中控台采用了几乎对称的布局，中控8英寸多媒体屏幕支持触控操作，内饰工艺方面，红旗H7表现的十分出色，符合它的身份定位。
动力上， 红旗H7提供了1.8T、2.0T、3.0L三种排量的发动机，其中3.0L V6发动机最大功率231马力，传动系统方面，与之匹配的为一台6速手自一体变速箱。
红旗H7作为红旗汽车旗下的一款中大型轿车，可以说是中国自主品牌的代表之作，就其自身实力来说，完全不弱于同级别的宝马5系、奥迪A6L和奔驰E级，售价上24.98万起的售价，也比同级别车型更加的厚道。不过，从市场的反应来看。由于红旗H7主要用于商务车型，面向的消费群体过于小众化，因此销量比较惨淡。大家对此有什么看法呢？欢迎底下留言评论。
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