自动挡的车最大的方便之处就是省了我们大部分频繁换挡的力气，可谓汽车科技发展史上最关键的技术革新之一。
但正因为极度简化了，也使得很多人就不在意换挡会出现的问题了。
下面这四种情况是很多习惯不好的司机或者是新手司机最常范的错误，自动挡如果这样做，就真的会让你的车和人出大问题。
A、手动挡带来的坏习惯：下坡时，挂N挡行驶
记得掌尚君学车那会儿，遇到好些教练师傅都爱这样开车。因为学车基本都是手动挡，这些老司机为了节油，在高速行驶或者下坡时，会选择空挡滑行。
所以后来我也见到不少人因为这个习惯，改换自动挡车后也习惯性的下坡时换到N档去。
天了撸，真的不要这样做！
因为这样做，变速箱的输出轴转速很高，而发动机处于怠速运转，因为变速器油泵供油不足，润滑状况不理想，很容易导致变速箱损坏。而且下坡挂空挡由于失去了发动机自身的制动力，在遇到紧急状况的时候危险系数更高。
正确做法：长下坡时保持D挡或者低速挡最佳，切勿让发动机熄火。
B、长时间停车仍挂D挡无所谓
对于D挡行天下的司机来说，不管是等个红绿灯还是长时间等待，一直都是保持D挡。
但实际上短时间是没什么影响，如果等待时间过长，踩着刹车的时候，发动机的动力依然在向变速箱传输，这样就容易造成变速器油温升高，容易变质。
正确做法：长时间停车等待时，最好换到空挡，拉起手刹。
C、倒车时，车还没停住就直接换入R挡
倒车时，有些人觉得自己很帅气，车都没停稳就直接从D挡换入R挡。
动作潇洒了，可是车却受不了。由于瞬间产生的逆回转压力推向倒挡离合器片，偶尔一次是没什么关系，但长期有这种习惯就容易造成离合器片过度磨损。
正确做法：车子停稳1-2秒后在换入倒挡。
D、上长坡时一直用D挡死都不换
在长陡坡道时，一直使用D挡，你会发现变速器不停在忙着换挡，一会升一会降的，这种情况其实也是对变速箱比较有损伤的。
正确做法：自动挡的车型可能会碰到因为坡太陡，档位太高扭矩不足而上不去，这种时候可以选择切换到低速挡L，或者切换到手动模式自己控制档位。
当然，一般开惯自动挡的人可能需要练习一下，不过考虑到对汽车的伤害，我相信你也不会觉得太麻烦对吧。
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