動力驟降200馬力,前途K50徒有超跑外殼,賣60萬成笑話?

超跑密探今日探案:前途K50

動力驟降200馬力,前途K50徒有超跑外殼,賣60萬成笑話?

2014年北京車展上,長城華冠發佈了旗下首款電動跑車——前途K50,蜻蜓logo加上4.6秒破百、續航365km的出色性能,給人留下了極其深刻的印象。而四年的時間基本上也可以消耗完一個產品的熱度,所以前途K50也是時候該量產了。繼2018北京車展亮相之後,前途K50量產版申報信息在近日被正式曝光了出來!

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從曝光的諜照圖來看,實車外觀與2018北京車展展出的原型車基本沒有差別,採用了典型的跑車設計,低矮的車身、大尺寸的進氣口以及流暢圓潤的線條都非常吸人眼球。

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多輻式輪轂以及扁平輪胎的設計,都在強調該車的性能範。車身尺寸方面,長寬高分別為4634/2069/1253mm,軸距為2650mm,與此前概念車相比,幾乎沒有任何變化。

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前途K50的外觀設計還是非常值得肯定的,但量產版車型的動力性能卻讓人難以置信。根據申報信息,前途K50量產版的最大輸出功率僅為190馬力,和之前公佈的數據408馬力相比,驟然下降了218馬力,實在是不敢恭維。

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如果續航繼續維持在此前公佈的365km的話,這樣的性能參數和目前市面上的大多數國產新能源車並無太大差別,充其量只是差了一個跑車的外殼而已。不過要知道的是,同樣性能的國產新能源車大概是20萬左右的價格,但前途K50我們在北京車展向工作人員瞭解到的價格是60-80萬之間,如果真是這樣的話,恐怕就要貽笑大方了。請給我一個不買特斯拉的理由!


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