早在幾年前，國產汽車總是那麼不自信，恰好正中魯迅先生所說的“拿來主義”，其間更深的道理，莫不是國人的自信心問題，民族自豪感問題。所以藉助模範國外車型的順風，走一條捷徑，這些當然為國人所詬病。
這些國產在前幾年可謂是多得很，其模範的程度也很高，當然為國人詬病的程度，從銷量上就可以看得出來了。還有一些藉助合資品牌打造自己產品力的，比如榮威950源於老款君越的平臺，東風風度MX6則是十足的老奇駿再現，啟辰D90更多是日產頤達範。
而這款軒逸，也有被“拿來主義”過。日產軒逸是日系品牌系列中一款較為出色的家轎型車型，打入國內市場有了十幾年的造車經驗，售價在10萬上下，可以說軒逸的月銷量破3萬是輕輕鬆鬆的事，而在去年的年成績單上，總銷量將近50萬臺，所以說，成了許多車企借鑑模範的對象。
其中，這款東風風神A60，就是一款模範軒逸的車型，但是終究是學不到位。或者說本生就學不出它的範，加上市場上的輿論，必定造成銷量的低落，月銷量僅僅達到500臺，連軒逸的零頭都不到，也是太失敗了。
軒逸在華的售價為12萬，可以被稱作神車級別的車型了，而東風風神A60售價8萬，相差4萬，可見其間有許多不如軒逸的地方，學的不到位。外觀上也是唯一不同於軒逸的變化之處，但是看上去也是資質平平，對於動力來說，與軒逸配置了相同的低動力版2.0L四缸直列發動機。
反觀A60的車身配件，硬件方面還算是過得去的，8萬的售價也算對得起，可是為什麼月銷量只有500輛呢？究其原因，還在於其自身的出發點上，沒有自主設計的理念，或者說A60外觀的設計上卻不是盡人意，說到底還是軟實力的問題，正也是國內無論各行各業所需要提高的，須知，21世紀，是一個文化經濟時代。
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