誰的青春不迷茫？大家都年輕過，都有青春年少，懵懂無知的時期，迷茫時我們總是需要向過來人取經，得到的答案大致也可以總結為兩種，一種是選擇順從現實，選擇將就，過著平凡的日子，享受歲月靜好。另一種是永不妥協，追求精緻，在讓生活更美好的路上從未停止腳步。這兩種選擇究竟誰對誰錯？沒有一個絕對的答案，但凱迪拉克XT5選擇了後者。
永不妥協的設計理念
正所謂藝術源於生活，而凱迪拉克也很好的將生活中的靈感運用到了外形設計上，凱迪拉克的設計師曾經是一位珠寶設計師，於是在設計凱迪拉克外形時，運用了鑽石切割的設計思路，讓外形整體稜角分明。這樣的設計也延續到了現在，在身邊的車型都採用圓潤的車燈和線條的時候，凱迪拉克依然如此，這也讓凱迪拉克給人一種永不妥協的形象。
凱迪拉克XT5自然也是如此，盾型前進氣格柵和淚滴式前車燈組，都是用平直的線條展現出來的，而且豪華質感十足。車身側面的腰線也非常筆直，大尺寸輪轂和扁平比更高的輪胎讓通過性得到大幅的提升，同時也彰顯力量感。
尾部造型會讓人不由自主的想起前輩凱迪拉克SRX，但相比SRX，凱迪拉克XT5更加秀氣，迴旋鏢狀的尾燈極具辨識度，同時LED光源在點亮時，也有著不錯的視覺效果，雙邊共兩出的鍍鉻排氣裝飾，運動感十足，而且這是真的！整體看來，凱迪拉克XT5給人一種穿上西裝的硬漢形象，這種形象配合凱迪拉克永不妥協的品牌精神，可謂相得益彰。
追求精緻的視聽體驗
如果把凱迪拉克XT5比作日常生活中的一個人，那麼溫婉和精緻一定是凱迪拉克XT5的標籤，坐進車內，一股美式豪華的氣息撲面而來，這種豪華不像奔馳和雷克薩斯那樣豪放，顯得比較婉約。
中控臺基本全部覆蓋了軟性材質，非洲玫瑰木飾版的點綴，也從細節之處提升了檔次感，而且中控大屏、方向盤以及屏幕下方等處的盾型元素，也讓凱迪拉克XT5個性十足，看到這些你就能認出它來。
作為一款中型SUV，凱迪拉克在配置上自然不會吝嗇，胎壓監測、ESP、併線輔助、車道偏離預警、主動剎車、360度全景倒車影像、ACC自適應巡航、自動泊車、電動尾門、座椅通風以及分區空調等配置，必然都不會缺席。
更美好的駕控體驗
雖說凱迪拉克XT5是一臺車長為4812mm，軸距為2857mm的中型SUV，但實際駕駛起來，它卻是一個靈活的大塊頭。首先在發動機上，凱迪拉克XT5上搭載的這臺2.0T發動機最大功率為269馬力（198kW），峰值扭矩為400N·m，在9AT變速箱的配合下，百公里加速僅為8.2s，加速超車時，可以給你帶來隨叫隨到的動力，低速跟車行駛時，也非常平順。值得一提的是，本次試駕的是凱迪拉克XT5 28E車型，在動力系統上還搭載了一臺最大功率6.6kW，峰值扭矩為49N·m電機，讓百公里綜合油耗下降至7.9L。
而且在轉向上的表現，凱迪拉克XT5也沒有讓人失望，在路口掉頭時，只需打一把方向即可完成，輕鬆又瀟灑。在前麥弗遜獨立懸架+後五連桿獨立懸架的基礎上，凱迪拉克XT5還提供了可軟硬調節的可變懸架，在高速行駛時，會給你有力量的支撐，在低速行駛經過坑窪爛路時，懸架整體會變軟，過濾掉那煩人的顛簸感，讓車上的人都會感到很舒服。
總結：身材高大、追求精緻生活且不向現實妥協的美式硬漢，這用來形容凱迪拉克XT5再合適不過了。凱迪拉克在產品設計上，不向市場妥協，在品質上追求極致，我們在生活上也應當如此，不要屈服於現實，安於現狀，努力改變和提升，讓生活更加精緻，更加美好，當然這一切是需要很多付出的，就看你敢不敢，正所謂所有的偉大，源於一個勇敢的開始，從進軍中國市場到成為二線豪華品牌陣營中的領先力量，凱迪拉克的實際行動也說明了一切。
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