奧迪Q5L一直視寶馬X3為最主要的競爭對手，無論從歐洲到美洲，再到現在的中國，兩款車在各大市場都鬥得難分難解。在此次北京國際車展更是冤家冤家路窄，兩款車同時迎來換代，並且首發在北京國際車展。
奧迪Q5L變化更大
從設計上來看，奧迪Q5L和寶馬X3都採用了各自的家族化前臉，但從車型設計上的延伸來看，奧迪的變化更大，線條更加鋒利。相反，寶馬的變化則沒有那麼大，但可以看到寶馬X3比現款更具肌肉感。可以看到，兩款德國車都在車身的線條上下了不少功夫。
值得一提的是，全新奧迪Q5L國產加長，是一輛完全針對中國消費者的車型。而全新寶馬X3軸距加長，各種設計都保留了海外版車型的原汁原味。
當然，大燈的設計同樣相比上一代有了更大的升級。
奧迪A5L車尾造型佈局與老款有些相似，橫向拉伸的線條讓車尾看起來更寬闊，視覺感更強。國產寶馬X3尾部的層次感更好，更具有力量感。
寶馬X3加強了科技感
兩款車作為德系豪華車，在豪華感和科技感都非常豐富。奧迪車內採用了三幅式平底方向盤，運動感更強烈一些。奧迪Q5L的中控大屏雖然支持手寫，但手寫面板位於中控臺下方，並不如寶馬X3直接搭載的觸摸式中控大屏好用。此外，寶馬無線充電等實用配置，比較與時俱進。儲物空間方面，寶馬X3比奧迪Q5L要設計得更規整、實用性更強。
X3夠用，Q5L更長
空間方面，奧迪Q5L的車身尺寸為4765*1893*1659mm，軸距達2908mm。國產寶馬X3的車身尺寸為4717*1891*1689mm，軸距為2864mm。雖然奧迪Q5L的空間很豐富，可以媲美Q7的第二排。但寶馬X3作為日常使用，空間也是卓卓有餘。一向以大為美的中國消費者，是否會更喜歡奧迪Q5L呢？
鍵盤車手比數據
動力方面，奧迪Q5L搭載的2.0T發動機，最大馬力252匹，峰值扭矩370牛·米，匹配7檔雙離合變速箱。寶馬X3所搭載的2.0T發動機，最大馬力252匹，峰值扭矩370牛·米，匹配8檔手自一體變速箱。
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