對於超跑這個細分市場，自主品牌幾乎不敢涉足，吉利之前推出的美人豹也只能在外觀上勉強稱之為跑車，在最為關鍵的性能方面，還是和真正意義上的超跑差之千里，高性能動力總成上的欠缺，導致自主品牌始終沒能研發出一款真正意義上的超跑，不過，隨著新能源技術的日漸成熟，很多互聯網品牌開始嘗試純電動超跑，比如蔚來的EP9和前途的K50，只是前者還為做到真正量產，而後者已經準備6月19日正式上市，這款外形炫酷的新能源超跑能否填補自主品牌在這個領域的空白呢？
競爭分析
超跑意味著價格昂貴，這已經是不爭事實，市面上的傳統動力超跑價格動輒幾百萬，有的甚至超過千萬，對於絕大多數消費者來說超跑只能當做夢想，而前途K50的出現正好能滿足這部分消費者的需求，據悉，這款電動超跑的價格會在70萬左右，新能源和互聯網的加持讓這款號稱超跑的前途K50在價格方面確實有驚喜，但在性能上能不能達到超跑的標準現在還不得而知，就目前公佈的信息來看，前途K50的最高時速為200km/h，0-100公里加速僅需4.6S，但續航只有365km，雖然在性能上可以勉強稱得上超跑，但在續航方面還是暴露了新能源車的一大短板，70萬的售價對於超跑來說不算貴，但對於一款國產新能源車來說確實已經摸到價格天花板了。當然前途解決的問題還很多，比如能否大規模量產、交付時間等一些現實問題，希望這款外觀炫酷的超跑不會曇花一現。
阿川評車
不可否認，前途K50擁有一個炫酷的外觀，但對於超跑來說一個殼子起不了多大作用，性能才是關鍵因素，能否在性能上像超跑看齊，這點至關重要，一切謎底將會在6月19日正式揭開。前途和眾多國內互聯網汽車品牌一樣定位高端，首款電動超跑K50能否讓前途一片光明呢？
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