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东莞未来的发展肯定会越来越好，这里主要阐述一下几个重要关键因素：
1.粤港澳大湾区的国家战略因素。
东莞在粤港澳大湾区的功能定位中，承担是国际化制造服务中心的职责，典型制造企业就是华为系和步步高系（Vivo，Oppo），还有其他百亿企业3家，十亿企业15家。随着深圳制造企业的转移，东莞将迎来越来越多的机会。
2.深圳交通动线的北向串联。
目前深圳可以确定会北向串联的地铁线路有5条，分别是6，10，11，13，20五条线路，东莞和深圳的通勤时间越来越短。高速方面，深圳即将通车的最重要的高速之一，北外环高速，沿着深圳和东莞的接壤区域，将深圳和东莞很好的串联起来，特别是凤岗，直接圈到深圳外环高速里面，目前这个区域新开一个中海楼盘，价格3.5万到4.0万，可见市场对于这个东莞区域的认可。
3.深莞惠临深试验区的推进实施。
4月23日，深莞惠+河源+汕头五市举行联席会议，提出了“临深试验区”的重要合作开发理念，东莞，作为和深圳接壤最为广泛的区域，将迎来重大机遇，特别是长安，大岭山，松山湖，黄江，塘厦，凤岗六个镇区，将会在接下来的一个月迎来重大利好。
4.深圳二次房改给东莞带来全新机会。
深圳此次的房改，将在未来7年内供应170万套住房，而且也明确提到其中会有部分保障房会建在临深试验区域，这些区域应该也会包括东莞的一些临深区域。
总体而言，粤港澳大湾区的规划落地，会将每个城市的互相合作更好的体现，会扫除之前的隔阂，甚至会突破一些行政的壁垒，让每个区域在湾区的功能得到最大限度的体现，在这样的大环境下，东莞也肯定会越来越好。
猫叔探房
当然会更好，毕竟是那么得天独厚的地理优势，横卧于深圳与广州之间。北上广深，四大超级引擎。也就只有深圳位于两大引擎之间。全国没有第二个。世界制造业名城的深厚积累，为正在转型智造和产业升级提供了良好的基础。
以前工厂和人潮人海的外来员工是东莞对外的印象。现在到处是荒废的厂房和不太景气的厂房改的商超。但是无可否认的GDP增长率还是在那里，证明转型成功。
人少了，车多了。出租房空了，楼盘大量出现，而且价一直在涨。
公共交通地铁轻轨也开通，以后也将连通广州深圳。
用心身感觉东莞经济活力还是排在全国前列。
但是东莞的城市管理水平，被内地四线城市甩开好远。
公交系统混乱，公交地铁等价格排在全国第一应该不会错。市区和镇区公交脱落接。公交站台混乱。
治安差也排在全国前列
所有为民众的公共服务，行政服务，都远不如深圳或是内地市。
总结是东莞的经济是发达并向前发展的，东莞的归属感是很少人会有的。
