6月1日是什麼節
在兵哥的朋友圈裡
6.1是毫無疑問的巨嬰節
是老司機們謀劃著
該如何在朋友圈裝嫩的日子
其實每一個成年人的心中
都擁有一個兒童夢
一群叔叔阿姨裝嫩要過六一
其實只是為了追求一種儀式感
因為長大後才知道
擁有一顆童心
是多麼的珍貴
畢竟，在一路找尋童心的過程裡
童心也在一路失去
但若要說今年6.1有什麼驚喜
作為汽車圈的人
兵哥只能說被“哪吒”驚到了
不是鬧海那個“哪吒”
而是造車這個
相比PPT造車
“哪吒”是不是小清新了許多
只是不知道有關“哪吒汽車”的這波營銷
團友們都是怎麼看的呢
評論裡告訴兵哥
下面我們進入一週新車環節
看看過去一週都有哪些重磅新車上市
補貼後售價
18.78-20.78萬
6月2日，在第十二屆粵港澳國際車展上，漢騰汽車攜旗下包括傳統動力車型及新能源車型在內的多款產品亮相展會。在展會現場，漢騰X7 PHEV正式在深圳地區上市；漢騰X7 PHEV此次共發佈智享版和智尊版兩款車型，均搭載了一臺1.8T渦輪增壓發動機、一臺前置助力電機以及一臺後驅電機的動力組合。官方售價為22.98萬元至24.98萬元，以深圳地區的補貼標準為例，在享受國家、地方及廠家三方補貼後的售價為18.78萬元至20.78萬元，購車還可免繳購置稅，同時還能享受免費上深圳牌照的利好政策。
作為漢騰汽車首款上市的新能源車型，漢騰X7 PHEV延續了歐派外觀設計，遒勁犀利、硬朗大氣；內飾凸顯豪華尊貴氣派，擁有12.3寸全液晶儀表盤、9英寸彩色觸摸中控屏，HUD抬頭顯示系統、升降式旋鈕換擋、PM2.5空氣淨化系統、電動尾門等豐富的智能化科技配置，並搭載了HAN Cloud漢騰雲智能車聯網系統，可實現車輛的遠程掌控，隨時查看車輛信息。此外，漢騰X7 PHEV還具備完善的主被動安全配置，如BOS剎車優先、電子防炫目後視鏡，DVR行車記錄系統，360°環視隨動鳥瞰系統、EPB電子駐車，BLIS盲區監測系統，LDW車道偏移警示系統，TPMS胎壓監測系統等。
指導價格
13.68-19.98萬
5月28日，吉利博瑞GE正式上市，共推出PHEV插電式混合動力和MHEV輕度混合動力共計8款車型，定價13.68-19.98萬元。博瑞GE基於CMA架構開發，在設計上借鑑了博瑞的設計語言，車身尺寸為4986*1861*1513mm，軸距為2870mm。作為一款新能源車型，博瑞GE插電式混動版搭載了由1.5T+電動機+電池組+7速DCT的插電式混動系統；而MHEV輕度混動版則搭載了由1.5T+7DCT+一套48V的輕混系統。在科技安全配置上，博瑞GE搭載了ICC智能領航系統、LKA車道保持系統、全速ACC自適應巡航系統、APA全自動智能泊車系統、IHBC智能遠光燈控制、航機式HUD抬頭顯示系統、LIM電子限速、城市預碰撞等系統。
指導價格
7.59-10.59萬
作為一款高人氣SUV車型，遠景SUV在6月1日正式迎來了改款新車的上市，售價7.59-10.59萬。改款後的遠景SUV擁有多處細節升級的造型，呈現出更加簡潔大氣的視覺效果；內飾部分換裝了更具運動氣質的平底式方向盤，車機系統也加入了“你好，遠景”最新一代智能語音交互系統；經過重新調整後的內飾佈局，新增了儲物格，而配置層面也增加了無鑰匙進入/啟動、電子手剎、全景天窗等配置。動力上，除了繼續沿用1.8L動力外，還增加了一款1.4T發動機，匹配CVT無級變速箱。
指導價格
80.88-83.88萬
6月1日，全新梅賽德斯-奔馳CLS正式登陸中國市場，新車相比舊款最直接的變化，是採用了全新的奔馳設計語言，傳遞出更兇悍、激進、運動的氛圍；在車身尺寸上，新車也比舊款有了不少提升，為4988*1890*1404mm，軸距為2939mm。全新家族內飾無出意外地出現在CLS上，雙 12.3 英寸的高清顯示屏與最新的MBUX系統，是奔馳車型中首次在國內亮相的配置。動力配置上，CLS搭載一臺2.0T發動機+48V弱混系統，最大馬力為300Ps，匹配9擋自動變速箱。
指導價格
234.78萬
在第十二屆粵港澳國際車展上，奔馳帶來了旗下AMG S 63 4MATIC+轎跑車的亮相與上市，新車擁有AMG家族進攻力極強的前臉，車尾的OLED尾燈在夜晚擁有優異的視覺效果與識別度。內飾大致延續了奔馳S級的設計，在豪華的基礎上，不輸運動氣勢。新車動力將搭載一臺4.0T V8發動機，替代現款車型上的5.5T動力總成，這臺4.0T發動機的最大馬力為612Ps，與之相匹配的是一臺9擋自動變速箱與一套4MATIC四驅系統。
指導價格
30.98萬
這款售價為30.98萬元的新車，為廣汽謳歌CDX的新增車型，名為1.5T四驅智享紀念版；新車定位為現款在售的廣汽謳歌CDX頂配車型。新車主要的變化體現在配置層面，例如新增了全套的主動安全配置，涵蓋前方碰撞預警/制動、車道偏離預警、車道保持輔助、車道偏移抑制、自適應巡航等。而後視動態提醒系統、全景影像、自動泊車輔助、4探頭前駐車雷達也是新車型增加的配置。在舒適性配置上，新車擁有豪華皮質座椅、自動防眩目內後視鏡、AcuraLink全能智駕車機系統、遙控電動尾門，以及12揚聲器大功率音響系統；是當之無愧的豪華SUV。
指導價格
46.98萬
近日，一汽-大眾奧迪宣佈，全新奧迪S4三廂版車型正式登陸國內市場，定價46.98萬元。奧迪S4三廂版是國內在售奧迪A4的高性能車型，擁有最大馬力354Ps的3.0T V6發動機，並搭載一套quattro四驅系統，百公里加速僅需4.7秒。雖然造型整體依然是奧迪A4的設計，但豐富的細節調整，讓其擁有極具動感的視覺效果；這一點同樣也體現在其內飾上，在基於奧迪A4的設計上進行細節上有針對性的調整。因此，奧迪S4三廂版給人的整體感覺就是一款擁有出色性能卻相對低調的豪華轎車。
在此次粵港澳國際車展上，捷豹路虎中國和奇瑞捷豹路虎聯手攜多款重磅車型榮耀亮相展會；全方位展現了兩大品牌的卓越性能、領先科技與動力美學。其中，豪華純電轎跑SUV捷豹I-PACE與豪華轎跑SUV國產捷豹E-PACE迎來其南區首秀。作為捷豹品牌首款豪華純電轎跑SUV，捷豹I-PACE搭載了81千瓦·時鋰離子電池組，續航里程可達500公里，在公共充電站採取快速充電模式下，可在40分鐘內將電量由0充至80%，充電15分鐘即可實現100公里續航里程。捷豹I-PACE指導零售價為人民幣64.8萬元起，現已開啟預售。
E-PACE是捷豹品牌最年輕的成員，作為奇瑞捷豹路虎首款直接引入國產的車款，新車預計將於年內上市。捷豹E-PACE搭載的“沃德十佳”Ingenium 2.0升四缸發動機，提供200馬力和250馬力兩種功率選擇，其可調動態模式和自適應動態系統兩項技術令新車擁有傑出的運動性能。而且，新車將豪華與實用性融於一身，同級領先的承載空間可同時滿足多人和家庭出行的乘坐需求，智能配置可充分滿足現代年輕人時刻互聯的要求。
LAFESTA是北京現代專為中國市場打造的一款高性能魅力科技轎跑，同時也是北京現代性能車系的首款轎車產品，此次在粵港澳國際車展的正式首發，代表著北京現代在“質現代·智未來”全新品牌戰略下的又一力作。
LAFESTA率先引入現代汽車最新設計理念Sensuous Sportiness，強調出產品的動感美學。造型極富潮流和未來感。通過fast back溜背式車身、流暢的側線條，塑造出極富衝擊力的運動美感。新車搭載同級最強勁的1.6T高功率發動機，配合7速雙離合變速器，動力性能澎湃有力；配備豐富的ADAS智能駕駛輔助系統和多項領先同級的智能網聯繫統，將為用戶帶來卓越的智能安全和人機交互體驗；新車預計在今年下半年正式上市銷售。
“The X”是東風啟辰的全新概念車型，其前瞻造型演繹全新設計語言，代表著東風啟辰最新的造型實力與未來設計願景；同時“The X”也是此次粵港澳國際車展，東風啟辰展臺的主角之一，另三位主角分別是智領SUV啟辰T90 2018款、高品質智聯轎車啟辰D60、高品質智聯SUV啟辰T70組成的“中國汽車大腦”超強戰隊。
自2017年正式成立以來，東風啟辰煥新品牌形象，發力智聯科技，開啟了加速模式，去年全年連續12個月增長，五倍於行業增速，銷量一舉突破14萬輛。今年啟辰繼續發力，1-5月累計終端銷售62830輛，同比增長20.8%。為了實現智·趣科技的成熟應用，東風啟辰不斷強化“智聯”屬性，深化車聯網戰略，打造“能感知、會思考、易溝通、更懂你”的啟辰智聯生活圈，以人性化、便捷化的移動技術，為用戶帶來全新出行體驗。
6月1日，菲亞特克萊斯勒公司（FCA）的“資本市場日”在意大利正式召開，在會上，FCA首席執行官塞爾吉奧·馬爾喬內和領導層將公佈集團的下一個五年的業務規劃，包含旗下Jeep、RAM、阿爾法·羅密歐、瑪莎拉蒂等四大品牌。FCA集團將計劃通過提升生產與採購效率，在五年期間節約100億歐元的成本；至2022年期末，集團淨工業現今有望增至190億到210億歐元。
Jeep：在接下來的五年規劃中，Jeep品牌將進入3個全新的細分領域，其中包含小型SUV、中型皮卡以及大型SUV；截止2021年，所有Jeep車型將提供電動版本；2022年，Jeep品牌將提供10款插電式混合動力車型和4款純電動車型，並在2021或2022年實現LEVEL 3自動駕駛。
瑪莎拉蒂：瑪莎拉蒂將重新明確品牌定位，成為保時捷的最直接對手，到2022年前，瑪莎拉蒂將推出新一代GT型跑車Alfieri。此外，瑪莎拉蒂還將在Levante的基礎上打造一款更小的SUV產品，該車將成為瑪莎拉蒂入門級的SUV產品。
阿爾法·羅密歐：截止2022年，阿爾法·羅密歐品牌將發佈7款新車型，在每個細分市場推出針對的車型，其中將包含6款插電式混動產品，並實現Level 2和3自動駕駛能力，對在售的車型進行改款或推出長軸距的版本。
在未發佈繽瑞之前，這款車型的代號為A06，為一款緊湊型運動轎車。從官方的宣傳信息來看，繽瑞將主打年輕化市場，以掀背車的形式出現；雖然整體設計依舊是吉利的家族化設計，但設計師賦予了繽瑞更多的運動元素，從正面、腰線到車頂線條、車尾設計，一氣呵成。根據兵哥瞭解的最新信息來看，繽瑞或將在今年的三季度上市，主要競爭市面的合資A+級對手。
福特猛禽的最新官圖出現在了福特的官方信息裡，第一眼看見改款猛禽的時候其實與現款並沒有太大的區別；改變主要集中在內飾與懸架部分。從官方給的信息來看，首先新款猛禽在內飾方面對座椅進行了升級，採用了Alcantara材質的Recaro座椅，整體的乘坐質感有著不小的提升。在懸架方面，新車升級了FOX懸架，賦予了新車更全面且強悍的越野性能與日常代步表現；而動力則是搭載了一套3.5T V6發動機，匹配10擋手自一體變速箱。
6月2日，沃爾沃汽車攜旗下全系車型登場深圳車展，新晉“2018歐洲年度車”全新XC40開啟華南首秀，與“2018世界年度車”全新XC60和“2018中國年度車”S90一起，共同構築沃爾沃汽車滿載榮譽的“年度車”陣容。同時，這也是沃爾沃響應國家降低進口汽車關稅政策，全系進口車型全額調價之後的首次集體亮相。
在華南地區首次亮相的沃爾沃全新XC40，擁有強悍硬朗、個性鮮明的純正SUV外觀，精緻典雅、極具時尚品味的內飾，更在車內儲物空間及行李箱佈局中融入諸多人性化設計，筆記本電腦、平板電腦、瓶裝水、紙巾盒甚至是外帶食品，都可做到分門別類妥善安置。
除此之外，全新XC40配備有與全新XC90和全新XC60同樣廣受讚譽的智能安全、智能信息娛樂技術，能隨時享受駕馭一切的自信和動感。並且搭載最先進的車載互聯繫統和服務，用戶可以通過數字鑰匙技術和最新的“車輛共享”服務，與家人、好友進行遠程分享，使都市年輕人在每天的生活中得心應手、遊刃有餘。
5月24日，沃爾沃汽車宣佈自當日起全額下調全系進口車型的廠商建議零售價格，其中，XC90最大降幅達到10.22萬元，V90 Cross Country最大降幅4.5萬元。
為回饋深圳及廣大南區客戶，沃爾沃汽車宣佈推出多重優惠舉措，全新XC60享3萬元豪華禮包，XC90可享100%購置稅支持、24期0利率/60期低利率零售或原值置換金融方案，車展期間沃爾沃全系車型尊享“0利率、低月供、低首付”等多種金融方案。
6月2日，領克汽車在深圳車展宣佈了領克02的預售成績。領克02自5月20日啟動預售，預售價格區間為14.2-19.8萬元，截至5月31日，短短11天時間內已收到在線訂單突破1萬輛。
領克02採用源自沃爾沃Drive-E系列的2.0TD發動機匹配愛信第三代6AT變速箱與7DCT溼式雙離合變速箱，以及同屬於Drive-E系列由沃爾沃汽車與吉利汽車聯合開發的1.5TD高效能發動機匹配7DCT變速箱的動力組合，搭載ACCQA帶排隊功能的自適應巡航系統、LKA車道保持系統等行業標杆級別的17項智能駕駛輔助技術，為駕乘者提供了卓越超凡的駕控體驗。
此次車展領克展臺上，除了領克02和領克01PHEV，全新配色的領克01勁Pro黑也完成了舞臺首秀。今年4月，領克01實現了單月銷量9079輛的驕人成績，近期領克又順勢推出了全車身黑色配色的“勁Pro黑”、藍色車頂版本的“耀Pro藍”以及增加全LED照明套裝的“型+”3款車型，為消費者提供了更加多樣的選擇。
另一款全新車型插電式混合動力領克01PHEV，綜合油耗僅為1.7L/100km，純電續航里程超過50km。未來領克汽車的新能源規劃將分階段實施，從插電式混合動力、油電混合動力，最後邁向純電動汽車階段。
據悉，領克汽車將於2018年陸續推出高能轎跑SUV領克02、領克03轎車以及插電式混合動力領克01PHEV、領克02PHEV、領克03PHEV等全新車型，進一步完善的產品矩陣和全面的市場佈局。而截至5月20日，領克累計收到了超過1460家國內經銷商投資人的建店申請，已經有106家經銷商在運營，到2018年底，領克將會擁有超過260家的線下實體店，進一步完善網絡渠道佈局的同時，為廣大用戶提供更加便捷的選車、購車、用車服務。
6月2日，卡羅拉家族代言人、演員高圓圓亮相一汽豐田展臺，與華南地區消費者分享了她與卡羅拉的“倍愛時刻”及出行態度。同時，奕澤IZOA正式登陸深圳，並領銜RAV4榮放、卡羅拉COROLLA、威馳VIOS等車型，為華南地區用戶帶來全新用車體驗。
連續三年擔任卡羅拉雙擎代言人的高圓圓，今年升級為卡羅拉家族代言人。在分享出行體驗和出行態度時，高圓圓特別強調環保是她的出行準則，她說在工作之外的日常出行常會以騎車為主，即便是工作期間也是要求儘可能的使用超低油耗和排放量的車。而卡羅拉雙擎就是這樣一款車型，卡羅拉雙擎傾向於具有環保理念的交通工具，能有效減少碳排放。
今年上半年上市的新卡羅拉，在提升配置的同時，為車主提供了更加舒適體貼的駕乘環境。新卡羅拉雙擎同樣迎來全面提升，極富動感造型的外觀將新卡羅拉雙擎運動和優雅的特質全面展現；定速巡航、一鍵啟動等豐富的智能配置，全面提升了車輛科技感，增配的S-VSC轉向輔助車身穩定性控制系統，則將安全性和駕乘舒適性提升到了全新高度。
明年，卡羅拉家族將再次迎來新成員，以2017年混動車型中全球銷量最高的海外版卡羅拉插電混動車型為基礎，針對中國市場研發的卡羅拉雙擎E＋將在明年春季上市，這款全新車型預計將搭載一款國產鋰電池，純電續航里程可達到50KM以上，將為用戶帶來更多出行選擇。
此外，在車展現場，一汽豐田向華南地區隆重發布了首款TNGA豐巢概念下的SUV全新產品奕澤IZOA，這是繼北京車展後，奕澤IZOA首次以實車身份展現在華南地區消費者眼前。該車已啟動全面預售，新車預計將於6月正式上市，消費者現在可在一汽豐田各4S店預定。
6月2日，雷克薩斯全新ES於深圳車展進行華南區域首發。歷經30年六代演進的全新ES，繼承了旗艦級豪華轎車全新LS的設計理念，在傳承前幾代ES的基礎上，被賦予更加前瞻的元素，呈現動感優雅的風範。
全新ES的長寬高為4975/1866mm/1447mm，軸距為2870mm，全面加大的車身尺寸和軸距，為內部空間及乘坐舒適性提供了有力保證。
全新ES的內飾擁有很強的立體感與層次感，中控的飾板與車門飾板相連接，讓整個駕駛艙形成環抱式，其做工和用料同樣考究，內飾多處使用搪塑材質和縫線皮革來提升質感。儲物空間表現不錯，隨身物品都有合適的安置之處，非常人性化。
全新ES依然搭載2.0L、2.5L和2.5L混動三種動力總成，其中ES 200初期會搭載與現款車型相同的6AR-FSE型2.0L引擎，傳動匹配6AT變速箱，在2019年之後有望更換UX200同款的全新M20A-FKS型2.0L引擎，傳動匹配CVT變速箱。
而全新ES 300h所搭載的全新全混動科技，配備了全球量產車型中熱效率出眾（41%熱效率）的全新2.5L阿特金森循環發動機、全新PCU能量控制單元、全新一代E-CVT電子無級變速系統以及佈局更為合理的鎳氫電池組。這套系統不僅可輸出澎湃動力，更兼具百公里4.2升超低綜合油耗。
與此同時，ES車系誕生30年來首款F SPORT車型——全新ES 260 F SPORT，則為秉承YET兼融之道、富於人生智慧的新一代消費人群提供了個性化、多元化的選擇。
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