本田CRV車身寬大，外形動感時尚，內飾簡潔大氣，空間充裕，操控性較好，四驅系統，ECO節能模式。已成為不少車友們的選擇之一。但所有車不可能十全十美，對於熱愛音樂的車主來說，感覺原車的音響”不聽無味，聽之煩躁“，所以車主經過上網瞭解，來到佛山途歌汽車音響改裝店選擇了賽倫科特經典隔音，來解決這一問題，揮別嘈雜享好音質！
全車隔音經典系列配置單：
施工範圍：四門雙層、尾箱、底盤、葉子板、引擎蓋、尾門
施工材料：賽倫科特經典隔音、7+15mm太空記憶棉、新雪麗吸音棉
施工店家：佛山途歌汽車音響
拆開門板，可以直觀的看到車門內部的情況，原車門板沒有做任何隔音措施。
門板的賽倫科特雙層隔音，在裡外兩層隔音材料的作用下，會形成一個隔音箱體的效果，更加有效的阻止了噪音的侵入，同時降低了在行駛時由於車門鈑金太薄所形成的共振。而且能夠提供給門板位置上的音響一個更好的發揮舞臺，有效的提升音響的效果。
底盤位置佔整個車身的面積可以說是最大的，很容易受到胎噪、路噪和尾排噪音的侵入，做好隔音後可以有效的降低這三方面帶來的噪音，而且會感覺車子更加紮實。
尾箱空間大，加上後翼子板跟輪弧都在尾箱內，這個部位臺容易產生那種轟轟轟的噪音了，使用賽倫科特2mm隔音後，再使用新雪麗吸音棉和賽倫科特7mm太空記憶棉，有效消除後備箱底板胎噪，抑制底板震動噪音，克服嗡嗡聲，改善音響效果。
翼子板隔音：胎噪是車輛在高速行駛時，輪胎與路面磨擦所產生的，視路況車況來決定胎噪大小，路況越差胎噪越大，另外柏油路面與混泥土路面所產生的胎躁有很大區別(主要通過：四車門、後備箱、前後翼子板、前後輪弧產生和傳遞，此部分的施工可以有效降低這方面的噪音。
尾廂蓋賽倫科特2mm隔音。抑制震動噪音，阻隔外界噪音侵入，讓音響效果更佳。
引擎蓋採用賽倫科特2mm隔音材料隔音，有效阻隔發動機產生的熱量傳導，不會因為過熱高致引擎蓋烤漆脫落。
隔音效果點評：當你關上車門的一剎那就會感覺到不同，紮紮實實的關門聲，顛簸路段的胎噪，如果你熟悉噪音的存在，現在可能還會對車內安靜的環境有些不適，對自己的愛車如此熟悉的主人，對車體密封性能的增強這種明顯的變化感觸是最深的。
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