国内消费市场中我们观察到，这两年日系车销量节节攀升，相比于德系车操控感以及质感，日系车以高质量高耐久性赢得消费者的喜爱，而在海外市场，日本、欧洲以及美洲等成熟市场，本田、日产以及丰田的口碑以及销量都非常不错。世界三家千万级车企，日系占到了两家。不得不说在质量领域的表现上，日系车造诣颇深。今天就说全新丰田皇冠，丰田新车整容归来！2.0T+8AT吊打奥迪A6L，颜值甩奔驰E200十条街！
新车前脸采用了黑色倒梯形中网设计风格，皇冠的银色LOGO搭载在前脸正中央，新车的雾灯采用圆孔全新设计风格，新车的前盖有个较深的线条显得十分大气，新车前大灯组合十分犀利，整个前脸完全变样。
以追求Fun To Drive驾驶性能和人与车连接技术为二大方向所展演的第 15 代丰田皇冠，车身尺寸为4910×1800×1455mm，轴距为2920mm，加上重心调降15mm，这都有赖全新的 GA-L 平台所赐，让 2.5 Hybrid 车型能够达到 50:50 的均衡配重、3.5 Multi-Stage Hybrid 则为 53:47、2.0 Turbo 则为 52:48！
内饰设计上，新车基本沿用了现款皇冠的内饰布局，但细节处都有明显改动，例如全新样式的多功能方向盘、双圆式仪表盘、悬浮式+传统式的中控双屏等，看上去少了一丝老气。另外，预计量产版车型的舒适性及安全性配置相比现款车型也将更加先进和实用。
动力方面，新款皇冠搭载的这款2.0T的发动机应该有好些人并不陌生，如汉兰达2.0T、雷克萨斯NX系列2.0T都是采用的这款发动机。最大功率173千瓦，最大扭转350牛.米，匹配爱信的8挡手自一体变速箱，采用双喷射、双循环技术，动力提升的同时兼顾了燃油经济性。全系采用前置后驱，前悬为双叉杆式独立悬架，后悬为多连杆独立悬架。
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