1938年5月19日 (農曆四月二十)，中國空軍遠征日本國土。
空軍第十四隊隊長徐煥生、第八大隊第十九隊副隊長佟彥博各駕飛機一架，自寧波夜飛日本長崎、福岡、久留米、佐賀及九州各城市散發100多萬份傳單。
此次行動駕駛的是美國產的“馬丁B10B”轟炸機。馬丁B10B的2200km續航力，2噸載彈量完全可以攜帶炸彈轟炸日本本土後返回。
5月19日晚23：48，漢口機場。為了保密，地面上沒有送行的人。飛機從寧波櫟社機場起飛，凌晨2：20進入九州上空，傳單在福岡、長崎等地如暴雨般撒下。
日本的防空部門才“大夢初醒”，對福岡實行燈火管制，全城一片漆黑，地面高炮也猛烈開火，但兩架飛機毫髮無損地從長崎附近脫離日本領空出海，勝利返航。
傳單內容為“爾國侵略中國，罪孽深重，爾再不訓，則百萬傳單，一變為千噸炸彈，爾再戒之。”
雖說在鋼鐵炸彈面前，紙彈微不足道，但是這也是我國對小日本子的一種警告，也是一種威脅。不管你是漫天的戰機，不管你那像網一樣的防空活力，我中國空軍照樣來去自如，說揍你就揍你。這一下 長崎被驚呆了日本被驚呆了。
此為日本有史以來第一次被他國飛機襲擾，也是抗戰史上難得幾個令人熱血沸騰揚眉吐氣大獲全勝的軍事攻擊行動之一，打破了日本本土固若雞湯的神話。
中國對日本的“紙片轟炸”事件，是第二次世界大戰中，反法西斯陣營對日本本土進行的首次空襲，很快轟動了全世界。
22日，周恩來、王明、吳玉章代表中共中央和八路軍辦事處對凱旋歸來的中國空軍人員進行慰問，周恩來發表講話，讚揚他們的成績。
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