“碰瓷”是清朝末年的一些没落的八旗子弟“发明”的。这些人平日里手捧一件“名贵”的瓷器（当然是赝品），行走于闹市街巷。然后瞅准机会，故意让行驶的马车不小心“碰”他一下，他手中的瓷器随即落地摔碎，于是瓷器的主人就“义正言辞”要求马车主按名贵瓷器的价格给予赔偿。
大清朝都已经灭亡了，但或许他们怎么也没有想到，几百年后，碰瓷又会以另外一种方式重出江湖。
今年六一儿童节这天，平谷畅观楼的一位车主收到了一份“大礼”，当他开车准备右转弯的时候，一位骑自行车的大妈突然出现并飞出两米多远后，大妈躺着不动，高喊我起不来了要赔钱，而等司机给完钱之后她就麻利爬起收拾收拾骑车走了，路过行人表示司机根本就没碰到人。
不少人都直接或间接经历过碰瓷，很多车主本着息事宁人的想法只能吃下哑巴亏。碰瓷俨然发展成了一种职业，套路也是层出不穷，堪称广大车主的梦魇。
识破几种碰瓷套路
古话说得好：知己知彼，百战不殆。要想不被碰瓷，就要先了解碰瓷的套路。
诈伤式碰瓷
通常而言，碰瓷并不是个体行为，都会有一个小团队，并且有着明确的分工。他们先安排“受害人”A某在马路上寻找目标，一旦发现开小差的司机，就赶紧冲过去倒在车前，然后发出痛苦的哀嚎，声称是被撞倒了，需要赔偿医药费。
这时，团队里的“煽动者”BCD（甚至EFGH……）就会出来 “主持公道”。一些人会假装关心伤者，然后故意用惊叹的语气将伤势形容的很严重，让司机先慌神；一些人则是“站在道德的制高点”唱黑脸，给司机施加压力；剩下的人则唱白脸，劝导司机赶紧付钱了事，破财消灾，大事化小。多数司机看到那么大的阵仗，都招架不住太久。一方面当时确实有些分心，无法第一时间确定自己是不是真的撞到了人；另一方面，由于现在交通法规惩处严格，走司法程序又费时费力，多数车主在心里没底的情况下，也不敢贸然选择公了。最终让碰瓷团伙得逞。这样的套路，我们称之为“诈伤式碰瓷”。
自残式碰瓷
有一天碰瓷团队的B总结发现，诈伤式碰瓷的成功率并不高，遇到头硬的如果一验伤没有问题的话会大大影响“收入”，于是他一咬牙决定，是时候来点“苦肉计”了，新的套路“自残式碰瓷”就这么出现了。和诈伤式不同的是，这回碰瓷人会提前自残制造伤害，或者用石头砸自己脚或者先把身上的皮磨破，然后找到合适的场景，故意制造被撞伤或是被碾压的假象，这回“人证物证”俱在，司机更是有苦说不出了。
诱导式碰瓷
随着碰瓷事件的数量越来越多，司机也变的愈发谨慎，“团队领导”决定再次改进碰瓷方案，这回他们把心理学应用在了碰瓷场景中。考虑到很多人在开车的时候都会容易心急，喜欢超车，而诱导式碰瓷这回采用了协作作案，一个负责开车“激怒”司机，另一个则在旁边等待碰瓷时机。前车缓慢行驶来诱导后车从己方的机动车与非机动车之间穿过，通过非机动车驾驶者假摔，让人以为自己撞了人，进而索取钱财，这种套路的高明之处就在于甚至能让车主意识不到自己是被碰瓷了，而碰瓷团队也靠着这个套路赚的盆满锅满。
反碰瓷组合拳
第一招：及时报警
碰瓷手段的常用手段就是吸引群众围观，其中很有可能还有他的同伙，这个时候你就需要及时报警，如果有警察威慑的话，碰瓷团体也就不敢这么猖狂了。
第二招：冷静处理
撞到人的时候想必大家都会慌张而不知所措，而很多碰瓷团体正是利用了这一心理，当遭遇老赖怪你撞了他，这时候你就要冷静寻找证据证明清白，而不是乖乖交钱。
第三招：装行车记录仪
行车记录仪可以说是碰瓷者的“天敌”，也是广大车主的福音。有了它之后无论是出事故还是偶遇碰瓷者，都能够第一时间掌握证据。它就成了你保护自己，洗刷冤屈最有利的武器。如今行车记录仪价格也不贵，也请还没装行车记录仪的朋友们不要嫌麻烦找时间去配一个。
第四招：遵守交通规则，文明驾驶
碰瓷团体也是会挑人的，如果你开车经常违章就更有可能被碰瓷团体盯上。俗话说身正不怕影子歪，只要你平时做到严格遵守交通规则，文明驾驶了，碰瓷团体也就很难找到机会，比如你遇到“诱导式碰瓷”的，千万不要心急，秉着“敌不动，我不动”的原则一直不上钩，碰瓷人也就放弃了，退一步讲及时真的被碰瓷了，你也可以拍拍胸脯说：事故问题不在我，这锅我不背！
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