世界經濟也恢復平穩，越來越多的國家從經濟危機裡面掙脫，國庫也都越來越豐盈。空軍是一個國防重要的組成部分。既然如此重要，那其獲得的經費自然不會少， 許多國家都準備向外購買自己的主力戰機，而三代機便是最好的選擇。如颱風、幻影-2000、陣風和中國“梟龍”便紛紛走向國際軍貿市場。
但是有了三代戰機，並不代表就能用得了。許多國家這空軍主力戰機都是從二代過渡到了三代，這使二代機的飛行員很不適應。例如都是全新的航電系統、極其高自動化的操作都讓二代機的飛行員無從下手。只能從國際市場上購買三代教練機，如今的國際市場上三代教練機基本都是T-50和雅克-130，這導致了一個肉少狼多的局面，這讓中國L-15教練機便火了起來。
2017年11月初，尼日利亞、喀麥隆、幾內亞等27個非洲國家和駐華使節團來中國航空進行參觀，並且表明來意是為了加強和中國在這方面的合作。但其主要目的還是為了來看L-15教練機的生產狀況。其實在2012年，L-15教練機便早就出售並且引起了許多國家的關注，甚至有國家說中國的L-15教練機在教練機性能上堪稱完美。為什麼中國教練機這麼受歡迎呢？
答案很簡單，因為中國的L-15教練機在價格上便讓一些國家移不開眼球。而且L-15教練機在性能上十分出色，速度快、操作敏捷，還有極強的機動性。完全可以滿足第三代戰機飛行員的訓練和培養，而且其壽命也至少有一萬個小時 ，如果出了問題還有“售後服務”。我國產品這麼誘人，有需要的國家哪兒能不心動呢？
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