美國F35B是垂直/短距起降戰機，由F35A戰機泛生而來。被美國海軍陸戰隊及英國皇家海軍採用。F-35B攻擊戰鬥機(在開發時稱為聯合打擊戰鬥機)是美國的一款由洛克希德·馬丁公司開發的單引擎攻擊機，能進行短距離起降/垂直起降，屬於第四代戰鬥機，作戰半徑超過1000公里，可以超音速巡航。2007年12月18日，首架F-35B聯合攻擊戰鬥機在洛克希德·馬丁公司設在克薩斯州沃斯堡工廠下線。2008年6月，F-35B聯合攻擊戰鬥機成功完成首飛。
F-35B是三種JSF型號中第二個首飛的。F-35B的特點之一是具備以前飛機不曾擁有的組合性能，即隱身、超聲速和基於STOVL的靈活性。此外，F35B是第一架具備了減重設計特點的JSF飛機。與F-35A不同的是，F-35B在座艙後裝有一臺升力風扇，在STOVL飛行狀態下使用。2004年11月末，F-35B原型機完成了飛行性能測試。F-35B將在三種JSF型別中率先於2012年達到初始作戰能力。
F136的發動機是F-35B的一大閃光點。它是種智能型發動機，不但能提供等於"鷂"式1.9倍的強大動力、178千牛的升力，而且維修方便。發動機部件具有通用性特點，多數零部件都能在不到20分鐘時間內更換完畢。它產生廢氣少，著陸安全性更好。F136發動機配置計算機管理系統。它可在故障發生前感受到故障，並且能自動補償受損的電子部件，使發動機繼續工作。當故障發生時，F136發動機管理系統會自動向指揮基地報告故障情況，以利於基地維修人員在飛機著陸後迅速搶修。
F-35B是多種高新技術的大匯合，眾多新技術在F-35B上"大顯身手"，令人眼花繚亂。一種新的3M聚合物薄膜被巧妙地置於F-35B的蒙皮上，取代了現今飛機普遍使用的那種表面塗漆，為此每架F-35B就節省了300公斤的昂貴塗料。F-35B機體採用了洛·馬公司"臭鼬"工廠與埃斯特萊因技術公司合作研製的耐高溫隱形材料，可克服以往隱形材料遇到高溫時產生退化的缺陷。F-35B的雷達反射截面很小，可攜帶許多先進武器，進行對地對海攻擊和空戰等。F-35B還可進行空中加油，採用的雷達技術含量與美國空軍最先進的F-22隱形戰鬥機相差無幾。
F-35B還將掛載新的武器，可能在機內攜帶兩枚微型聯合防空區外發射空地導彈，也可能掛載小型巡航導彈(SMACM)，它具備在各種天氣情況下打擊移動目標的能力，射程達450公里。F-35B戰鬥機能夠掛載8枚SMACM巡航導彈。
F35B是美國和其盟友在21世紀的空戰主力，美國空軍最早將於2009年起裝備此型飛機。美國軍隊將裝備2443架，取代美國空軍的F-16、美國海軍的F-18的早期型號及海軍陸戰隊的AV-8等。其他共同研發國家共裝備710架。
2016年5月9日，原本使用AV-8B的美軍VMA-211攻擊飛行中隊接收第一架嶄新的F-35B戰機，同時中隊性質變成了VMFA-211，F35B離正式上兩棲艦越來越近了。
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